[1999/09/25]
いい天気でした(^_^)
アドバンスドコース初見学(^_^:
【午前】 【午後】
| はじめに |
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「NSX Owner's Meeting」 略して「NOM」。 ホンダ主催の NSX オーナー限定ドライビングプログラムです。 今回は、「ベーシックコース」の次の段階、「アドバンスドコース」に、、、「見学」に行ってきました(^_^: 参加するのが一番なんですが、ちょっと仕事の都合がつかなくてダメでした。 私はダメでしたが、NSX 友達の YAS さん(NSX:赤)と tamacatさん(NSX-S:濃青)が参加する事になっていたので、 二日目だけ見学に行くことにしたのでした。 前日、YASさんの NSX にトラブル発生との事だったので、心配していましたが、、、。 |
| 朝〜 |
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【 9:20】kakepi宅、出発。 【 9:30】まー目さん(NSX-R:白)さんから連絡。 「おはようございます まー目です〜。 今、ゲート前に着きました(^_^)」 ええっ、今日来るとは知りませんでした(^_^: 「おはようございます！ 私はまだ走っているところです(^_^:」 この時、実はまだ 20km 以上ありました。 
【10:10】北ショートコースに到着してすぐ まー目さんと遭遇。「おはようございます〜」 「今、走り始めたって言ってました。」 コースを見ると、全車コースインして慣熟走行中のようです。 アドバンスドコースの定員は 20台のハズですが、 コース上にはインストラクターを除くと10台しかいません。 この台数なら余裕を持って走り込めそうですね(^_^) 今回、まー目さんは DV カメラを持ち込んで撮影を担当(^_^: |
| 北ショートコース |
走行から戻ってきたところでご挨拶です。「おはようございます！ クラッチとブレーキは無事ですか！？(-_-:」 YAS号。 「どうも！(^_^) クラッチはズルズルでブレーキはジャダーが出ちゃってます(-_-:」 むぅ(-_-: その後、YAS さんはホンダ広報車であるイモラオレンジの type S （愛称：みかん号♪）での走行となりました。 【11:20】走行も1時間を過ぎた頃、、、。 「あと 40 分あります。 この後は、各自自由に走行、ピットイン・ピットアウトしてください。」 一斉に走行開始！ と思ったら、数台が走り出しただけで皆さん休憩のようです。 もう 1 時間以上走っていますから疲労もたまって当然かもしれませんね(^_^: そんな中、YASさんと tamacatさんがピットアウトして行きました。 やる気満々ですね(^_^) |
【11:50】インストラクターが
「あと 5分です。」とアナウンス。tamacatさんはギブアップしてピットイン。 その時、コース上には YAS さん一台だけ、、、。 「チャーンスっ！」と思ったかどうかは分かりませんが、 その周の1コーナーの突っ込みに気迫を感じました。 ほとんどカウンターを当てずスムーズに走り抜け、そのタイムは、、、 
【55"726】
堂々のトップタイムです！(^O^)「YASさん、この type S で 55秒台ならたいしたもんだよ。」 と清水さんから お褒めの言葉が！ くぅ〜！ YAS さんカッコ良すぎます(>_<)b しかも、この type S のブレーキは、エアが入ってフカフカだったらしぃです(>_<) 些細な問題が一つ。 type S を全開ドライブして その操縦性に感動した YAS さん。 「乗り換えちゃいなよ。」 と清水さんの悪魔の囁きに本気で悩んでいました(^_^: |
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インストラクターも時々コースインして走っていたんですが、、、凄く上手です(^_^: 指導する人なんだから当たり前、と言われればそれまでですが、 コントロールがシビアといわれる NSX で、ドリフトもカウンターも自由自在、 1コーナーの進入も、クリッピングに付いた時は既にゼロカウンター状態なのです〜(>_<: ピットインして一言 「リアの内圧が上がってズルズルだし、ブレーキもフカフカ。 ドリフト遊びしか出来ないよ（笑）」 そ、それであの走りですか！(>_<) 一度助手席に乗せて欲しいと思いましたよ。 |
| 昼食 |
【12:00 - 13:45】昼食・休憩タイムです。参加者でない私と まー目さんは、カフェで昼食。 その後、私はまー目さんと別れてコレクションホールへ。 目的はミニカーです(^_^ゞ 今回の散財は以下の通り。 ・トミカ：S2000（黄色） ・トミカ：POWERED BY HONDA（4台セット） ・エブロ：S2000（モンテカルロブルー） ・S800（レッド） 【画像】帰りがけに正面玄関前で一枚(^_^: |
【午前】 【午後】
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