[1999/06/19]
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| さらば仙台。 ようこそ栃木へ。 |
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【13:30】東北道を南下して、一行は福島へ。NSX のエキゾーストを聞け〜と言わんばかりに皆さんアクセルを踏んでいました!?（笑） TR さんは仕事の疲れがピークだったのか、ステアリングに寄りかかるようにしてスロードライブでした(^_^: 時折 雨も降っていましたが、前後を入れ替えながらのランデブーを楽しむことができました(^_^) 高速を下り、途中の有料道路では、、、。 |
 【フェラーリ F355 助手席体験】とうとう F355 を買ってしまった HR さん(^_^) まだ日が浅い事もあって、長距離移動はもちろん、ワインディングも今回が初めてで、 まだまだ人間の方が慣れていないような感じです。 人間だけではなくて、F355 もまだ慣れていません。 というのも、この F355 は中古車なんですが、まだ 走行距離は 2,500 km と、慣らしの中盤といったところで、全開するには少し早いんですね。 というわけで、回転数は 5,000 rpm 以下に抑え、 しかもウェット路面での助手席体験となりました。 感想は、ボディもしっかりしていて、3速 2,000 rpm からでもグズらないで加速するし、 現代フェラーリは NSX と同じくらい扱いやすくなっているようです。 時折、5,000 rpm を超えそうになる時、音が変わるんですね〜。 慣らしが終わって、全開 8,500 rpm まで回すとどんな音がするのか楽しみです(^_^) その時はまたぜひ助手席に乗せて下さいね！ この試乗中、kakepi号のステアリングはまた OZ さんへ。 そうそう、エンジン音を楽しみたいなら、 助手席よりも他車で「斜め後ろ」から追いかけるのが一番です。 いい音をさせているスポーツカーを見かけたら試してみましょう(^_^)トンネル内も要チェック！ |
| お宿でゆったり |
【17:00】猪苗代湖にほど近い宿へ、、、少し迷いながら到着(^_^:【18:00】夕食は軽〜くラーメン屋さんへ。 というより、ココしかお店がやっていなかったんですね（笑） 猪苗代湖周辺にはスキー場が点在していて、 シーズンならば他のお店もあるのでしょうが、 今の時期はこんな早い時間に閉めてしまうんですね。 8名でしたが、全員2シーターなので、 NSX 4台での移動になりました。 こういう時は 4人乗り以上の車が欲しいと思いますね(^_^: |
まず温泉に入りました。温泉は酸性 & 熱いっ！せいか、体中がピリピリしました(^_^: さっそく乾杯！ まずは F355 に取り付けたインカービデオ。 次いで、F355 助手席の OZ さん撮影の NSX ツーリングビデオ鑑賞です。 次々に走り去る NSX はカッコ良かったですね〜(^_^) ビデオに映っている私は、なぜかいつもカメラを構えていまして、 皆さんから「カメラジャンキー」の称号をいただきました（苦笑(^_^: |
そして、またまたホラービデオ鑑賞会、、、の予定でしたが、
この部屋にはビデオデッキがありませんね(^o^)ほっ「大丈夫、ちゃんとビデオデッキを持ってきました(^_^)ニヤリ」 しくしくしく(T-T) 今夜のソフトは「ヴァンパイア」。 あんまり血ィドロドロではないですから、と言うので見始めると、 いきなり残虐シーンが(ToT) 疲れのせいか、また途中で意識を失ってしまいました(^_^: |
| さようなら〜 |
【23:30】ハッと目を覚ましたらもうこんな時間でした！(^_^:暖気もソコソコに福島を出発です。 皆さん、小雨の中のお見送りありがとうございました。 カメラを向けたらポーズまで（笑） またお会いしましょう〜！ MR さんは途中退場の予定でしたが、その場のノリで宿泊になったそうですね（笑） 皆さんがまだ楽しんでいる頃、、、私は、あまりの眠さにパーキングに入り、 誰もいないのをいい事に 10回転（謎）ほどして眠気をさましていたのでした〜(-_-: |
| ただいま〜 |
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【 2:30】自宅到着。 早く寝ないと、、、だって、今日は仕事なんですもの〜！（爆） 皆さんはこの日、猪苗代湖でスワンボート・バトルを繰り広げたそうです。 む〜、仕事さえなければ私も遊びたかったです〜(^-T) また一泊オフがあったら今度は両日参加したいと思います。 その時はよろしくお願いします〜。 それではまた！ |
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今回のツーリングの燃費は以下の通りです。 【436.7 km / 53.2 L = 8.21 km/L】 一般道 + 磐越道 【424.0 km / 45.4 L = 9.34 km/L】 一般道 + 福島のワインディング + 磐越道 + 常磐道 2日間トータルでは、、、。 【860.7 km / 98.6 L = 8.73 km/L】 でした。 |
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