| はじめに。 やっぱりお金のかかる車でした。 でも、、、(^_^) |
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さて、趣味の話にはちょっと無粋ですが、禁断(?)の総費用を計算してみました(^_^: 家計簿から大雑把に抽出したので、多少の誤差は見逃して下さい。 結論から書くと、５年で「車両代込み約 1,000 万円」でした（滝汗） いやー、田舎だったら家が建ちましたねぇ（爆） うわ、計算しないほうがよかったかも！？って(^_^: 内訳は以下の表を見て下さい。 私の場合の条件は、「初期型」「無改造」「ほとんど街乗り時々サーキット」です。 「初期型」は生産から11年を経過して、経年や走行での劣化部品も増えてきますし、 NSX特有の弱点も克服されていない部分もあります。 「無改造」なので、整備費は油脂類の交換くらいですね。 趣味でエアロを装着したり、サーキットや高速走行を考えてエンジン・ミッション・サスペンションをチューニングすれば、 さらにそれなりの費用がかかります。 「走行条件」は、やっぱりタイヤの減りは早く、低燃費で相殺でしょうか。 ロングツーリングやサーキット走行の多い年は、それなりに費用がかかっているのが分ります。 特に10周年イベントが多かった2000年度は顕著ですね。 その他は、私の家は田舎の一軒家なので、駐車場代はかかりません。 任意保険は、、、実は○○な J# です。 過去の事故では対応も良かったので、今のところ変えるつもりはありません。 なんと言っても保険料が安い（車両保険もフル）ですし、担当者がサーキット好きな人なので(^_^: 維持費は、車両の年式や走行条件によってかなり差が出ますが、何かの参考になれば幸いです。 |
| 年度別維持費 家計簿より大雑把に抜粋。 単位は「万円」です(^^: |
| 内容 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 計 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 必要経費 | 車検 | - | 12 | - | 12 | - | 12 | 36 |
| 自動車税 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | - | 25 | |
| 任意保険 | 26 | 22 | 18 | 16 | 12 | 11 | 105 | |
| 小計 | 31 | 39 | 23 | 33 | 17 | 23 | 166 | |
| 整備費 | 整備 油脂類 | 4 | 8 | 1 | 26 | 3 | 1 | 43 |
| 故障 | 2 | - | 2 | 4 | 10 | 3 | 21 | |
| 小計 | 6 | 8 | 3 | 30 | 13 | 4 | 64 | |
| 走行消耗品 交遊費 他 |
ガソリン | 4 | 8 | 9 | 13 | 7 | 1 | 42 |
| 交通費 | 1 | 5 | 5 | 15 | 10 | - | 36 | |
| タイヤ | 10 | - | 6 | 16 | 10 | - | 42 | |
| スクール サーキット | 7 | 8 | 7 | 19 | 7 | - | 48 | |
| イベント | - | 5 | - | 10 | 2 | - | 17 | |
| 他 | 8 | 5 | 5 | 5 | 5 | - | 28 | |
| 小計 | 30 | 31 | 32 | 78 | 41 | 1 | 213 | |
| 総計 (ローン除く) | 67 | 78 | 58 | 141 | 71 | 28 | 443万円 （7.4万円／月） | |
| 備考 | 4月購入 NOM |
fiesta NOM |
鈴鹿1回 | 北海道 fiesta クラッチ |
鈴鹿2回 スピーカー ウインドウ |
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| ローン (kakepi) | 56 | 88 | 88 | 88 | 88 | 32 | 440 | |
| 総計 (kakepi) | 123 | 166 | 146 | 229 | 159 | 60 | 883万円 （14.7万円／月） | |