[2002/04/03]
私の元に来てから３回目の車検です。
| 車検費用 今回は軽整備だけのつもりでしたが(^_^: |
| 点 検 整 備 | 整備内容 | 部品代 | 工賃 | コメント |
|---|---|---|---|---|
| エンジンオイル | \9,890 | \3,500 | 容量 6 Ｌ ホンダ純正 GOLD 5W-40 使用。 4.3 L | |
| オイルエレメント | \1,250 | |||
| ドレンワッシャー | \35 | |||
| エアーエレメント | \4,850 | 前回の車検以来、2年ぶりに交換。 1.4 万キロ使用。 | ||
| ブレーキフルード | \3,600 | 1回／年は交換しています。 ABS 内も交換。 | ||
| クラッチマスター | \6,600 | \10,000 | そろそろ交換した方がいいので。 マスター側は抜けてフルードが滲んでいました。 、、、工賃がやたら安いですね（汗） | |
| クラッチレリーズ | \5,000 | |||
| クラッチホース | \2,900 | |||
| クラッチフルード | − | |||
| フロント ブレーキホース | \5,600 | フロントのホースに傷があったので交換しました。 2000年の車検で交換したんですが、、、。 | ||
| 小計 | \39,725 | \13,500 | ||
| 車 検 整 備 | 保安確認検査料 | − | \9,700 | |
| スチーム洗浄 | \0 | |||
| ２４ヶ月点検 | \17,600 | 普通車よりも割高な設定です。 | ||
| 日常点検 | \0 | |||
| 検査代行手数料 | \9,800 | |||
| 車検予約値引き | - \6,000 | |||
| 小計 | − | \31,100 | ||
| 諸 費 用 | 項目 | 費用 | − | コメント |
| 重量税 | \37,800 | 車両重量：1,350 kg | ||
| 自賠責保険 | \27,600 | 24ヶ月分 | ||
| 印紙代 | \1,500 | |||
| 小計 | \66,900 | |||
| 総費用 | \155,000 | 消費税 \4,195（端数合わせ値引き - \420） | ||
| 雑感 一通り手を入れたので、残るはタイミングベルトと冷却系かな(^_^: |
| 終わってみて |
|---|
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今回の車検は気楽でした〜(^_^) 今までの整備でだいたい手を入れたというのもありますが、 なんといってもローンが完済しましたから(~_~) 車検整備の方は予定通りでした。 クラッチ操作系は昨年中にやるつもりでしたが、今回まで引き伸ばしました。 クラッチペダルの根元と、ミッションの下をこまめに見て漏れさえなければ大丈夫のハズだからです。 ホースが弱く漏れやすいとも聞きますが、冬季は遠出の予定もないので自主点検で様子を見ていました。 外したマスターが微妙に漏れていたのは予想通り(^_^: 予想外だったのはフロントブレーキホースの被覆が剥がれていたこと。 キャリパーの間近、Ｒのキツイ部分の内側が切れ、弾力で 5 mm ほどパックリ。 被覆だけなので大事には至りませんでしたが、怖いので即交換しました。 今回、クーラント交換は見送りました。 1年前に12ヶ月点検で交換したから、というのもありますが、 リフレッシュプラン入庫をにらんで重複整備を控えたからです。 具体的にはタイミングベルトと冷却系ホース関係です。 他にもいろいろ考えています。 今度はリフレッシュのローンが始まりそうな気がします(^_^: ではまた。 |
車検の帰りに任意保険を支払いました。
来月には自動車税が、、、(^_^:
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