【9年目の車検】

[2000/04/05]

私の元に来てから二回目の車検です。
nsx10b
ディラーへ入庫。

車検費用  今回は特にブレーキまわりをメンテナンスしました(^_^)




整備内容部品代工賃コメント
エンジンオイル\2,150\0 容量 6 Lですが、なぜか 4.3 L 補給。
エレメント交換時 5 L は使うと思いましたが?
ホンダ純正 MILD 10W-30 使用。
(夏場はホンダ純正 GOLD 5W-40 使用。)
オイルエレメント\1,250
ドレンワッシャー\35
ミッションオイル\2,700\1,000 添加剤を考えましたが今回は見送りました。
ドレンワッシャー\35
エアーエレメント\4,850前回の車検以来、2年ぶりに交換。
クーラント\10,800\2,100 原液6L、総量12Lです。
エア抜きも6個所あります。
Oリング\95
ブレーキフルード\2,700\1,4001回/年は交換しています。 ABS 内も交換。
フロントブレーキ
 キャリパーOH
\6,300\5,700 ピストンまわりのOリングなど。
少しだけフルードのカスがたまっていたそうです。
リアブレーキ
 キャリパーOH
\4,600\8,500
フロントブレーキ
 ローター研磨
\6,000少しジャダーが出ていたのでフロントのみ研磨。
パッドは新品に交換(パッド持ち込み)
フロントブレーキ
 ホース交換
\4,100\1,000傷などはありませんでしたが、
9年という事で交換しました。
リアブレーキ
 ホース交換
\5,400\1,000
小計\44,920\26,700 



保安確認検査料\9,700 
スチーム洗浄\0 
24ヶ月点検\26,000普通車よりも割高な設定です。
「決まり」なので、一円も値引き不可だそうです。
日常点検\0バッテリーは 90 % 充電で問題なし。
検査代行手数料\9,800 
車検予約割引- \8,0001月に予約しておきました。
小計\37,500値引き \1,405


項目費用コメント
重量税\37,800車両重量:1,350 kg
自賠責保険\27,60024ヶ月分
印紙代\1,500 
小計\66,900 
総費用\180,000 


雑感 この内容でこの費用なら普通ですよね?(^_^:

終わってみて
 このディーラー(ベルノ店)との付き合いも10年を超えました。
営業やサービス工場の担当者も何度か変わりましたが、飽きずに付き合っています。
 NSX の工賃は、バブル期の影響もあって(!?)、一般車の 50 % 増らしぃんですが、 いつも行っているという事で、一般車工賃&値引きでやってくれました(^_^)  小さな整備ならともかく、時間のかかるクラッチ交換や各所オーバーホールでは 大きな違いになりますから、無視は出来ませんね。

 車検自体は何もしなければ10万円台で、特に高いという事もなく普通の範囲ですね。  今回はたまたま油脂類の交換や、ブレーキまわりのオーバーホールをしたので 18万円かかってしまいましたが(^_^ゞ
 そう、ブレーキまわり!  特にローター研磨は効果絶大でした。  150 km/h オーバーからの減速は、振動が大きくてフルブレーキする気になれなかったんですが、 今度はシッカリ踏み込めそうです。  ローターもツルツルでパッドも新品で、まだアタリがついていないので フルブレーキは試していませんが、120 km/h からの普通のブレーキングでは 何の抵抗も振動もなく減速してくれました(^_^)

 さて、残っているのは支払いだけです(ォィ
また、頭金 + ホンダCカード(二回払)でやります。  ポイントもたまっているので、翌月にキャッシュバック申請すれば、 1万円くらい戻ってくるはずです。  カードを上手く使いましょう♪

 あ、任意保険の更新もしなくちゃ(^_^:



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