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小さな違いは、デルソルに対して全長 +60mm、全幅 -10mm(^^: 大きな違いは、デルソルに対して全高 +485mm、ホイールベース +370mm、 車重 +80kg、定員 +5名、パワー -80ps などなど多過ぎ！(^^: |
| 車名・型式 | ホンダ UA-BG1-100 |
|---|---|
| タイプ | type A 標準車 |
| 駆動方式 | FF |
| 全長×全幅×全高 | 4,055 × 1,685 × 1,740 mm |
| ホイールベース | 2,740 mm |
| トレッド | F：1,460 mm R：1,440 mm |
| 最低地上高 | 155 mm |
| 車両重量 | 1,260 kg |
| 乗車定員 | 7名 |
| 室内寸法・長さ×幅×高さ | 2435 × 1,390 × 1,360 mm |
| エンジン型式 | L15A |
| エンジン種類・シリンダー数 | 水冷直列4気筒 横置 |
| 燃焼室形式 | ペントルーフ形 |
| 弁機構 | SOHC チェーン 駆動 吸気1 排気1 |
| 総排気量 | 1,496 cc |
| 内径×行程 | φ73.0 × 89.4 mm |
| 圧縮比 | 10.8 |
| 燃料供給装置形式 | 電子燃料噴射式 （ホンダ PGM-F1） |
| 燃料ポンプ形式 | 電動式 |
| 燃料タンク容量 | 42 L |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| 潤滑油容量 | 4.6 L |
| 最高出力 | 90 ps / 5,500 rpm |
| 最大トルク | 13.4 kg-m / 2,700 rpm |
| 燃料消費率 （10・15モード走行） | 18.2 km/L |
| 最小回転半径 | 5.3 m |
| ミッション | CVT：自動無段変速機 |
| 変速比 | 前進 2.367 〜 0.407 後退 4.226 〜 2.367 |
| 減速比 | 6.880 |
| タイヤ | F：185/65R14 R：185/65R14 |
| 懸架方式 | F：マクファーソン式 R：車軸式 |
| スタビライザー | トーション・バー式 |