| 2004/11/09 【もてぎへ遠征 〜 1ヶ月点検へ】 2,856 km (132km) |
今日は早朝からツインリンクもてぎへ行って「第3回 動態確認テスト」を見るつもりでした。
が、起きたのは 10:00 近く。。。
DREAM 50 で行くには遅い時間で、見学には間に合いそうにありません。
でも、とっても天気が良かったのでミニツーリングをメインに考えて、
「マイDREAM50動態テスト」する事にしました〜(^^)一度だけコンビニ休憩しただけでひたすら走り、思ったより早く着きました。 早くと言っても車の 1.5 倍かかっていますが(笑) 途中、アップダウンがあるんですが、車なら(排気量のあるバイクなら)アクセル操作だけで抜けられますが、 なにせ 50 cc ですから、 スピードをキープするためにシフトダウンして 11,000 rpm くらいまで使うこともありましたね(^^: 到着して、パドックをまわってからホテルへ。 途中、紅葉が綺麗だったので一枚。 |
時間が遅かったので、肝心の動態テストはほとんど見られませんでしたが、
予定通り(?)DREAM50のマイ動態テストができたのでOKでしょう(笑)
現地では車友達の a さんと合流してランチを御一緒しました。
知り合いのチューナー N さんも見かけましたが、声をかけそこないました(^^:コレクションホールにも立ち寄って、 初めて行った記念に、ホンダの小さなキーホルダーと、CR110のピンズ(最近できたと思われます)を購入しました。 ご先祖様にも対面できたし、また来ようと思います(^_^) 走っているだけで楽しいから、毎月もてぎに行ったりして(笑) |
帰宅してから一ヶ月点検を受けにお店へ。
点検は無料ですが一通り診ておきたかったので、
オイル&フィルター交換、そしてついでにプラグ交換してみました。
プラグはイリジウムへ変更。
交換したプラグを見ると、キツネ色というより白ウサギ色(謎)
もてぎ往復で回し気味にしたせいと思われます(^^:
ついでにリアブレーキのフルードが汚れ気味だったので交換してくれました。交換したプラグ・フィルター・O リングの現物を見せて整備内容の説明。 最近は商品や整備の説明に力を入れるお店が(四輪も)増えてきましたね。 少し前に、車業界は他の業種に比べて遅れていると聞いた事があります。 医療関係だとインフォームドコンセントが常識になりました。 説明不足で誤解を招くケースも聞きますから、良い傾向だと思います。 納得できれば気持ちいいですからね(^^) 帰りに給油。 あまり入らないはずなので、ハイオクを入れてみました(1.61 L) これからも半分の時は時々ハイオクを入れようと思います。 エンジンオイル交換はまだ早いかと思いましたが、その効果ははっきり体感できました(^^) 排気量が小さいと体感しやすいのかもしれません。 |
| 2004/11/13 【試運転】 2,865 km (9km) |
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調子いいです! というより、正常に戻ったと言うべきか(^^: オイルとプラグの交換で調子は良くなったように感じましたが、 エンジンは暖まった状態だったので、 低温時の始動性&アイドリングの確認はできませんでした。 今日、昼頃に時間が空いたので試運転です。 チョークを引いて、キック3発で始動。 まだ少し不安定ですが、チョークを微調整すれば前のようにエンストはしません。 アイドリングは 1,500 rpm と低め(基準は 1,800 rpm)でしたが、 身支度を整えて暖気している間に 1,800 rpm まで上がって安定しました。 チョークを戻しても OK です。 いやー、イリジウムプラグって素晴らしいです(笑) 何はともあれ、よかったよかった。 あ、そうそう、半クラッチが楽になったような気がするんですよ。 もしや ULTRA S9 で滑りが出たか、それとも上手くなったか。。。何でしょ?(^^: |