| お店の名は「Lang Heck」 | |
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気になるお店というのは、実は模型屋さんです。 最近 開店したばかりで車雑誌に掲載され、場所も近くなのでちょっと行ってみようと思ったわけです。 【16:00】近いハズだったんですが、、、迷いながら到着(^_^: デルソルを路駐して店内へ(^_^: 店内はほとんど車関係のプラモデル・レジンキット・書籍で埋め尽くされていました。 密かに NSX or ホンダ関連のものはないかと探しましたが、特に目を引く物はありませんでした。 手ぶらで帰るのもなんなので、私は S2000 のプラモデル、oz さんはポルシェのプラモデルを持ってレジへ。 、、、ただ物を買っただけというのも寂しいので(?)、店長さんに話しかけてみました。 「えと、、、今日発売の car and driver を見て来ました(^_^)」 「今日掲載でしたか(^_^) どうもありがとうございます。」 レジの後ろを見ると、空冷ポルシェ関係の本と、ものすごい数の car magazine 誌が置いてあります。 「凄い数の car magazine ですね。」 「少し抜けはありますが、創刊号からあります。」 「ほら、私が載っている本もありますよ。 空冷911 って。」 「あ、ホントだ(^_^)」 「あ、もしかしてナローに乗っている方ですか？ 箱根でお会いしたことがありますよね(^_^) お店に入ってきた時、あれ、どこかで見た方だなと思ったんですよ(^_^)」 「そうですか〜(^_^)」 「世間は狭い(^_^:」 まさか oz さんをご存じとは！ ここまでくれば つかみは OK ! です(^_^) 店長さんは 1983年式 911 SC に乗るポルシェオーナー。 ポルシェ生活の企画で何度か car magazine 誌にも掲載されたことがあるそうです。 （掲載号を見せていただきました〜） お店を開いた事も、身内に車雑誌関係者がいるとかで、いろいろな雑誌に掲載されたようです。 さてこの店長さん、車好きが高じて模型屋さんを開いたようですが、 もっと詳しく書くと、車の中でもポルシェが大好きのようで、それはお店の名前にも現れています。 | |
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【Lang Heck】
ラング・ヘック・・・ドイツ語で「長い尾」を意味するそうです。 これだけでピンときたとしたら、かなり想像力がたくましい方です。 1960〜70年代のレーシングポルシェ 917 などは、 高速性能向上のためにボディ後方を伸ばしてありました。 つまり、ロングテール・・・長い尾・・・Lang Heck というわけですね(^_^) なるほど〜！
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店長さんとはポルシェつながりだけかなと思ったら、なんと NSX つながりもありました！ なんでも、普段メンテナンスをお願いしているショップは NSX 方面でも有名で、 メンテナンスでもチューニングでも信頼できるとの事でした。 そのショップから開店にあたって、お店に飾るようポスターをいただいたそうなんですが、 飾るところが、、、と、奥から取り出したのは、 「1994年 ル・マン 24 hr に出場した NSX のポスター」 でした。 「え？ いただけるんですか！？ 本当に？ どうもありがとうございます〜(T-T)感激」 催促はしていません(^^: この後、oz さんはレジンキットについて質問したり、また少し談笑したり、 初対面にもかかわらず すっかりお友達状態に(^_^) お店の名刺と、kakepi オフ会用の名刺交換しました〜 【17:30】それではこのへんで失礼します〜。 また機会があったらお邪魔しますね(^_^) 秋頃、一緒にツーリングへ行きましょう！ お気楽な仲間ばかりなので、気兼ねなく楽しめると思いますよ。 じゃ、秋頃、約束ですよ、店長さん(^_^) 901・930・996 ポルシェが勢揃いする様はなかなか楽しいと思います。 一番ワクワクするのはポルシェオーナーだと思いますけどね(^_^) あ、993 がいませんね〜 | |
| あつい一日でしたね。 | |
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【18:30】oz さん宅、到着。 ポルシェオーナー秘密ビデオ(!?)前編を鑑賞(^_^: ある方々のイメージが総崩れしました（笑） 【19:30】そろそろ帰ります。 お世話になりました〜(^_^)/~ 今日は渋滞もほとんどなくスムーズに流れていましたが、 ポルシェの毒に当てられたせいか、 首都高 湾岸線を間違えてしまい、気付くと羽田を過ぎて横浜へ（爆） 何をやっているんだ私は〜（笑） 【21:30】30分と \700 をロスして帰宅(^_^: なかなか楽しい二日間でした〜。 | |
| スポーツカーに乗ろう！ | |
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車種は違えど、車好きな友達がいるというのはやっぱり楽しいですね。 車によってはそれなりに苦労する場合もありますが、それはそれでいいと思います。 この日、911が納車された ちゃかいさんの場合も、やはり楽々というわけでなないようです。 なぜ 911 の新車を買ったのに納期が半年もかかったのでしょう？ 国内にも即納できる新車はあるのでしょうが、 日本向けの 911 の多くはオプションがパッケージされたもので、 本体価格に ＋数10万円、物によっては 100万円以上も上乗せされる場合があるのです。 ボディカラーは豊富に用意されていますが、本体価格だけで選べるのはは数色しかありません。 と、いろいろあって 素の 911 を本国発注となったのです。 素でも快適装備はフル装備なので問題なしです。 実は、私自身 心の中で、その車に見合う生活レベルになってから買うべきかな、 と考える時もあります。 でも、やっぱり今しかできない事というのはあると思いますし、 後からやっておけば良かったと悔やみたくない、と考え直すわけです。 やらない後悔より、やった後悔の方が後味がスッキリしていると思いませんか(^_^: 楽しい悪友たちの影響も少しありますけどね（笑） 悪友といっても犯罪者じゃないですよ（笑） |
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あっ！ なんとなく NSX の話のように感じるかもしれませんが、 この日はデルソルで遊びに行ったのでココに掲載しました。 少し違和感があったかもしれません。 |