[1998/11/28]
【１】 【２】
そう、これが東京湾防衛の要、、、
海上要塞「うみほたる」です！(^_^:)＼(@_@)バキ！
| 「うみほたる」に行きませんか？ |
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とある掲示板で「うみほたるツアー」の企画が持ち上がり、
最近オフミ三昧の私(kakepi)は、またまた行きたくなってしまい、
参加表明をしたのでした(^^: どうせ行くなら東京湾の夜明けを見たいです〜と提案したところ、 すでに参加表明していた方も快く賛成してくれまして(感謝)、 東京6:00集合という事で、「夜明けのうみほたる」を見に行く事になったのでした(^^)/ デルソルで行ったわけではないんですが、 デルソル＆スポーツカーつながりの方々と行ったので、ここに載せてみました(^^ゞ |
| 遅刻です〜 |
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【 3:30】PiPiPiPiPi、、、('-')ぼーーーーー。
寝ぼけているらしぃ(^^: なんとなく体がだるいような気が、、、風邪が治っていないようです(--: 【 4:00】('-')ぼーーーーー。はっ!?(@_@)しまった！ 風邪気味で少しだるかったんですが、「朝日を見ましょう」の 言い出しっぺがドタキャンするわけにはいかないと思い、デルソル号のエンジンをかけ、 大急ぎで支度して出発しました(^^: 常磐道をヌエワkm/hオーバーで駆け抜けたものの、 首都高ではいつもの事故車＆故障車渋滞に巻き込まれ、結局着いた時刻は、、、(T-T) 【 6:15】住宅街で迷ってしまいましたが、なんとかozさん宅にたどり着きました。 遅刻反省 m(_._)m うっすらと夜が明けてきてしまいましたが、さっそく「うみほたる」に向けて出発です！ 今回のミニオフ参加者は、ozさん・mzさん・OBIさん・ちゃかいさん・私(kakepi)の５人です。 |
| キャデは広いな大きいな〜♪ |
さて、普段のオフミなら、各々の車で移動しますが、、、、、
今回はミニオフの発端となったOBIさんの1991年型キャデラックでのクルージングとなりました〜！(^-^)/
 デカイ！ 大きい！ 巨大！ ＢＩＧ！(^^:ボキャ貧 【室内】ミッションはコラムシフトの４ＡＴなので、 フロントはベンチシートの３人(!)掛けで、 リヤシートも３人掛け、乗車定員は計６名です。 ３人掛けというと狭いような印象を受けるかもしれませんが、 実際にはすごくゆったりとしていて、隣の人と肩が触れ合う事もありません。 前後方向も足を組んでも余裕です。 トランクは幅・奥行き・高さとも十分！ 些細な問題ですが、広すぎて奥まで手が届きません（爆） 【機関】外観も然る事ながら、エンジンも V8-4,500cc とビッグトルク型で、 停車時はフットブレーキやパーキングブレーキでは 有り余るトルクを押さえ切れないようで、 ニュートラルにしないと危険を感じるほどです。 足廻りはトラックの流用らしく、リアサスペンションにいたっては なんとリジッドアクスルです。 【運転】大排気量だけあって、流れをリードするのは簡単ですが、 あまりスピード感がないため、こまめにスピードメーターを見た方がいいですね(^^: 後方視界はＮＳＸやデルソルの半分以下！トランクも見えず、はっきり言って劣悪です(^^: トランクが長い事もあってバックには注意が必要です。 【感想】 どこを見ても日本のセダンでは考えられないレイアウトですね(^^: でもこれが、乗ると許せてしまうんですね〜(^^) リアシートで大船に揺られるようにゆったりとくつろいでいると、 「メカニズム？ ん〜、どうでもいいじゃない、そんなコト」 と思ってしまうんですね(^^ゞ 国産大型セダンには何も感じなかったんですが、 アメリカンなセダンは良いかも〜と思ってしまいました(^^ゞ 燃費は「ガソリン垂れ流し」かと思っていましたが、なんと【 8 km/L】くらい走るそうです！ ん〜、考えてみると、このキャデラックはＮＳＸとほぼ同時期の車なんですよね、、、(^^: |
| 空飛ぶ電気ネズミ(^^: |
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途中、羽田空港の横を通りました。 ふぅん、、、羽田空港ってココにあったんですね、知りませんでした（爆(^^: 離発着する飛行機を眺めていると、見慣れたキャラクターをペイントした機体が目に付きました。 それは、、、噂の「ポケモンジャンボ」でした！（爆(^-^: まさかこんな所で見られるとは思わなかったので、シャッターチャンスを逃してしまいました（涙） 「黄色い電気ネズミ」は元気に空を飛んでいるようです(^^) 次はあなたの街の空港かもしれません。 頑張って見つけて下さいね（笑） |
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