[2004/10/01-02]
| 2004/10/01 【リアタイヤ交換】 |
夕方、おじさん宅に行ってきました。
夕方、ほんーーーの少し手伝い（スズメバチと目が合った：汗）をして、
巨大な焚き火にあたりながらバイク談義。
おじさんは、夕食ができるまでの時間は趣味時間。
私の今日の訪問はカブのリアタイヤ＆ブレーキライニング持参(^^:
（前に訪問で話してありました）
そんなの 20 分だ、と作業開始。
おぉ、手際が良すぎて手を出せません（爆）
タイヤをはめる時と、ブレーキライニングを付ける時に、
ちょっと押さえたくらいですね。
交換ありがとうございました！しかし、カブってチェーンを外さなくてもリアタイヤが外せるんですね(^^: 車軸のボルトを抜いて、マフラー側のカラー（スペーサー）を外すと、 リアタイヤがマフラー側にズレて、すっぽり取れてしまいます。 チェーン側の駆動ジョイント（？）にはゴム製のダンパーが付いていて、 ギアチェンジのショックを吸収するようにもなっているようです。 設計の奥深さに感心してしまいました(^^) おじさん、お世話になりました。 次は酒を持ってお邪魔します(^^ゞ 今日は DREAM 50 の納車でした。 ついでにカブ整備についても聞いてみました。 現状に合わせるには、キャブのニードルクリップを上下１段くらい調整してみるのもいいようです。 私なぞがいじってもいい部分かわかりませんが、カブのエンジンは丈夫だからたぶん大丈夫でしょう！？ 納車後、ナンバー＆自賠責の手続きはカブで行きました(^^) |
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ホンダＨＰに「二輪車リサイクル自主取組み」が掲載されたので、転載させていただきました。
リサイクル料金は \4,120（税込）となっています。
実施は 2004/10/01 からです。 「二輪車リサイクルマーク」のない二輪車については、 ユーザーは、二輪車リサイクル自主取組みにご協力いただく 廃棄二輪車取扱店様や指定引取窓口に備え付けの二輪車リサイクル管理票を使用し、 最寄りの郵便局でリサイクル料金を振り込み、 廃棄希望二輪車を廃棄二輪車取扱店様または指定引取窓口に引渡すことにより適正にリサイクルすることができる。 また、「二輪車リサイクルマーク」付きの二輪車については、 メーカー希望小売価格にリサイクル費用を含めるため、 リサイクル料金のご負担はなく、 廃棄希望二輪車を廃棄二輪車取扱店様または指定引取窓口に引渡すことにより適正にリサイクルすることができる。 今後、国内二輪車メーカー・参加二輪車輸入事業者は協力して、 廃車となる使用済み二輪車の引取りが、 確実かつ円滑に行われるとともに、 二輪車ユーザー及び関係事業者への理解活動を通じて、 より一層の適正処理・リサイクルが図られるように、全力で取り組んでいく。 |
| 2004/10/02 【試運転】 |
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リアタイヤを交換したので試運転です。 DREAM 50 でのお遣いから帰ってからカブで出発してみました。 昨日の帰り道も感じましたが、 走り出してすぐわかる直進安定性の良さ！ 直進から旋回への動きもスムーズで、 緊張が半分になって楽しさが倍になった気分です(^^) 今までのタイヤは、実はほとんど丸ボーズだったので、 いつ何か刺さってパンクしてもおかしくなかったんです。 これで安心して少々の長距離も走れるようになりました(^^) 実はカブを直し始めてからずっと考えていた事がありまして、 それは「カブでツインリンクもてぎのコレクションホールに行くこと」です。 往復で約 90 km。 日帰りプチツーリングには丁度いい距離かもしれませんが、 なにせペーパーライダーkakepiと不動から復活したばかりのカブですから、 不安もいっぱいです。 でも、そろそろ行けそうな、そんな気がします(^_^) 早く行かないと、寒い寒い冬になってしまいますし(^^: |
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