ごく普通の 1,600ccクラスと同じです。
が、15年・12万キロなので、かなり注意が必要そう。
できるところから手を付けていきます。
洗浄後のエンジンルーム。
この頃は純正でもプラグコードは赤みたいです。
| 譲り受けた【Ballade CR-X Si】の状態など。 |
| 項目 | 内容 | コメント |
|---|---|---|
| 入手日 | 平成14年5月30日 | 不動期間もあったので、友人宅よりディーラーに直行！ |
| 年式 | 昭和 62 年式 | E-AS-120#### 最後期型 Si ノーマルルーフ |
| ミッション | 5速マニュアル | シンクロ状態は大丈夫そう。 |
| ボディカラー | ブラック | 無限 Pro フルエアロ（フロントバンパー除く） |
| 走行距離 | 12,8225 km | [2002/06 現在] |
| シート | サイバー用 | そろそろ寿命です。 |
| ステアリング | 無限バックスキン | バックスキンは長持ちしませんね。 |
| シフトレバー | C's クイックシフト | 縦方向は超ショート！でも重くないです。 |
| シフトノブ | スプリント | |
| サイドブレーキ | クスコ製 | スピンターンノブ。（バネ入り） |
| カーペット | サイバー用 | トランク内はバラード用に交換済み。 |
| オーディオ | ナカミチ | イルミネーション（オレンジ）に合わせて。 |
| タワーバー（前） | FEEL'S製 | |
| タワーバー（後） | クスコ製 | |
| サスペンション | 無限製 | そろそろ交換時期です。KAYABA製はまだあるらしい！ |
| ブレーキパッド | マーベル製 | ローターは要研磨or交換ですね。 |
| マフラー | フジツボ・レガリス | 静かです。 |
| エアロ | 無限フルエアロ | 今 見てもカッコいいと思います。 |
| サイドモール | 初期型用 | |
| アルミホイール | CF-48 | 似合います。 |
| エアエレメント | 社外品？ | 要メンテナンスキット？ 純正探します。 |
| バッテリー | さすがに あがっていました。 | |
|
以下、メンテナンス費用なども掲載していますが、これは一例であって全てではありません。 また、こちらの掲載事項を具体的に挙げて、お店との交渉に使うような事はおやめ下さい。 何かトラブルがあった場合は、各自の責任においてお願いします。 |
整備はこれからです！
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