リヤスピーカー交換

リヤスピーカー交換

リヤのスピーカーが古くなってきたので、既にKENWOODの物を入れてましたが、

フロントドアのスピーカーに合わせて、交換をしました。

今回入れるスピーカーは、バランスドームツィータ付きの KENWOOD KFC-LX170 です。

セパレートタイプの流れを組む高音質タイプのスピーカーです。

今までのスピーカーはその血統の先祖である、KFC-U1791 と言うモデルでした。

U1791　→　U1792 →　LX17　→　LX170　と、ちょうど3世代後のモデルになります。

既に外品のスピーカーの装着していたので、交換は本当にポン付けレベルでした。

昔、KENWOODから、X80系専用リヤスピーカ KFC-TM179 という製品が出ていました。

これは特殊な、X80系のリヤにポン付け出来るステーと配線がセットになったモデルでした。

このモデルのステーと配線を買うことは出来ないかと言う事で、以前、サービスセンターで

注文して、取付たのでした。このステーを使うと、どのメーカーの17cmスピーカーでも

ポン付け出来る優れものです。

今回はそのステーを取り外して、新たに購入したスピーカーに付け替えて取付してます。

	まず、リヤシートを外します。下の座面を外してから、背もたれの取り外しをします。
	写真がちょっとボケてしまっていますが、座面をよく見ると左記のような黒いピンみたいな物があります。これを上に引っ張るようにしてシート自体を持ち上げる様にして座面を外します。左右に1ヶ所ずつあるので 2ヶ所同じようにして外します。
	座面が外れると、背もたれ左右下の布切れをめくると写真のようなボルトが出て来ます。こいつを外します。写真は、運転席側です。
	こちらは、助手席側です。同じようにボルトを外します。
	写真は、既にシートを外した状態ですが黄色い○印３ヶ所のフックにシート背もたれが引っかかっているだけなので、背もたれを黄色い矢印方向へ下から押し上げる様にしてシート背もたれを外します。初めて外す時はかなり固いかもしれませんので、2人で作業するといいかも知れません。（画像はクリックすると拡大します）
	リヤシートを外して、リヤトレイを外すと写真のようにスピーカーが出て来ます。リヤトレイを外す時、Cピラーのカバーを外した方が作業はやりやすいです。リヤトレイも結構、キッチリとハマっていますので、割らないためにも面倒ですが、ピラーカバーを外される事をお勧めします。
	今まで付けていた、KFC-U1791 です。スピーカーのフチには、エーモンの防音テープをつけています。切らずにそのままつけたのでかなり分厚くなっています。^^; 1本見えてますが、ボルト2本でスピーカーが固定されているだけなので、ボルトを外します。
	写真が助手席後ろ側になっていますが、ボルト2本で止まっているのは一緒なのでご了承を。ボルトをラチェットで外している所です。
	両方外すと、こんな感じになります。
	助手席側のリヤスピーカーの穴です。中からトランクの荷物が見えます。黒いバーみたいなのは、トランクのトーションバーです。
	新旧スピーカを並べて比較します。どちらもKENWOODの物なので、そんなに見劣りする事はありません。しかし、技術の進歩（デザインの進歩）は伺えます。 U1791についてる物が、例のステーです。これをLX170に付け替えます。
	付け替えた所です。違和感なくボルトオンです。これが無かったら、取り付けはかなり苦労します。他の方の取付DIYを見ても色々と大変みたいですからね。昔にこのブラケットを手に入れれて、本当に良かったです。
	裏側は、こんな感じになっています。 LX170の方には大きなコンデンサが見えます。この辺が音質に関係あるのかな？と。
	これも、車両ハーネスとスピーカーをつなぐ専用ハーネスです。これとブラケットがセットになっていたので、取付は本当にポン付けなのです。これだけで、1,500円もします・・・自分で作ったら、500円もしませんね。
	取付は逆の手順で行います。写真は、2個とも交換した後のものです。防音テープは1ヶ月ほどまえに付けたばかりだったので張り替えました。問題なく使えます。
	取付たスピーカー部分の拡大写真です。既に使い古しの防音テープなので変な形に変形してますが、問題ありません。後は逆の手順で、リヤトレイ、シート背もたれ、シート座面を戻して、終わりです。