平成１４年の５月に購入。１本のアンテナで切り替えしなくてもオールバンドで出られると勘違いして購入。
実はショートバーを各バンド用のコイルの位置に動かして使うのだが．．
対応しているバンドは７／１４／１８／２１／２４／２８ＭＨｚの６バンド。ＣＷ好きな人には１０ＭＨｚに対応していない
のが不満だと思うが．．

全長は１．８ｍ、重量は７１０ｇ、ＳＷＲは７／１４が２．０以下。１８〜２８ＭＨｚは１．５以内。耐入力は１４〜２８ＭＨｚが２２０Ｗ（ＳＳＢ）／７ＭＨｚは１２０Ｗ（ＳＳＢ）。センターローディングタイプの１／４λ。

調整は上部のエレメントの長さを伸縮して調整する。
（初期設定は６０ｃｍで、１ｃｍ当たりの変化量は下記）

7MHz	１４ＭＨＺ	１８ＭＨｚ	２１ＭＨｚ	２４ＭＨｚ	２８ＭＨｚ
約２５ＫＨｚ	約６０ＫＨｚ	約１１０ＫＨｚ	約１１０ＫＨｚ	約１１５ＫＨｚ	約１３５ＫＨｚ

組立は上部のエレメントを下部のエレメントにネジ込むだけなので工具は不要。
帯域も７ＭＨｚ以外は結構、広そうな気がする。

写真は車のバンパーの上で撮ったため見づらいですがカンベンして下さい。
 

コイルの間をショートバーとネジで接続する	ショートバーはロッドアンテナになっており伸縮する
ネジ部（ネジ長は長め）	これは下部エレメントの折り曲げ機構（ネジを緩め スライドしてから折り曲げる）
上部のエレメントの調整部分（右側が上部エレメント） 六角ネジを緩めてスライドして調整

使ってみた感じはコイルの分、重く感じる。上部のエレメントはグラスファイバーなので軽く強い。

バンドを変える場合はショートバーの位置を変える必要が有るため、走行中は出来ない。

飛びは未確認。

バンドを変えるのに手動で切り換えるのが面倒でロクに使わないまま手放してしまった。