長野へ向かう途中の妙高山には朝からキャップクラウド。上空も吹いているようで、補充した酸素が早速役立ちそうです。
着いてみると北アルプスはキャップクラウドが流れ込んできている。鹿島槍より南には雲がない。上層の西風が北寄りか。北西に振れているようだ。いつもとローター雲の位置、方向が違っている。
雲は北偏している。ローターが見える。滑走路は乾いていて耐空検査は大丈夫。１１時過ぎに検査飛行で上がる。リッジで上げて長野から７−８Ｋの第３波のローターまで進み高度を取る。
３波のローターで上がる。方向が定まらず、少々苦労しながらコンタクトする。１万以上でやっとスムーズに上がりだす。北アルプスへ向かうが、１５０出していてもＧＳは２０ＫＰＨしかでない。試験飛行なので時間がない。第１波へは行けるだろうが今回はパスして日本海へ向かう。
妙高山系。 帰り道の野尻湖。雲より下で非常に荒れている。
飯綱、黒姫、妙高の第１波をつなげて北上する。１８０−２００でも上がっていく。但しＧＳは９０−１００、北成分が強い。零下１８度、１．６になったので、増速して上越を眺め２時になったので引き返した。
帰りは高度を落としたいのだが、ローターがきつくて時々跳ね回りながら長野着。ＧＳは２６０−２７０出ている。ウェーブの沈下帯を探してスムーズに降りようとするが、プラスが強くてなかなか高度処理できない。春のこの辺はいつもこうなる。やっと低くしてエンジンテストを行い着陸。試験飛行終了。ディスカスの試験日はいつも条件が良い。悔しい限りだ。今日はきっと蔵王はクリアできた日だと思う。板倉は風が強くて飛べなかったそうだ。この日、長野の機体は全機２０００−４０００Ｍまで上がってあちこち楽しんだ。但し西のどクロスでしばらく発航できないときがあった。クラブハウスで無事耐空検査終了。原田総監督お世話になりました。
夜、明日の朝、北アルプスにローター雲を確認できたら、板倉まで機体を空輸したい旨高橋さん（主任教官かつ公式立会人）に相談する。ウェーブによる多角形自由距離飛行。東北のポイント経由である。夜、会員の吉田さん、川村さん家族と近くの温泉ランドへ行く。露天風呂にはいると上空の星が瞬いている。この風がしばらく続いてくれると良いのだがと願いを込めた。
