タイヤを外したら次にキャリパ-を外します、 裏側から２箇所、ボルトで留まっています。 キャリパ-が外れたら、ホースを痛めないように キャリパ-自体を紐で釣るか、台の上に 載せます。（画像なし）	ローターは、キャップスクリュボルト（１ヶ所）で 留まっています、６角レンチで外しますが、 ガジッてて回りませんでした！よってドリルで 頭をとばす事に････（画像なし） 注　ボルトは事前に新しい物を用意して 　　 おきましょう　１本１５０円
ボルトがないのでホイールボルトで借り止めです。 ＡＴＥ製のスポーツローター（純正加工品）	キャリパ-に新しいパッドを取り付けて装着します。 注　パッドにセンサーを付けるのを忘れずに！ ピストンが出てしまっていたら、ローターが 隙間に入りませんので異形プライヤーなどで 戻します（画像なし）
取り外されたローター＆パッド、 ローターの耳が立ってしまっています、交換の サイン、パッドはまだ使えそうでしたが、 ダストフリーの物と交換、これでホイールの 汚れも解消？でも効きは・・・・・	ローターのボルトが付いてないのでホイール 取り付け穴が定まらなく苦戦しましたが何とか 完了、後日ボルト購入取り付け。