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世良さんちの近頃の話 |
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●父さんの悪あがき
写真は中古車情報より
大学生は原チャ（SUZUKI TS50ハスラー）
初めてのオートバイは、ハスラー５０
クラッチのついたバイクを１０万円以下で買った
ミラーを変え、レバーを変え、ヘッドライトを変え
憧れの中型免許（HONDA CB250T HAWK）
教習所に４日間通って免許を取りました。
教習所は問題がなかったけど、住所が広島だったため申請が、広島市西区観音の免許試験場に行きました。
途中の道が雪でずるずる滑って何度も転びながらたどり着きました。
免許が即日交付だったので、お昼過ぎに雪の溶けたばかりの道を走りました。
このバイクはとても走りやすく、長距離走っても疲れ知らずでした。
今見かけるのは暴走族仕様ばかりですけど・・・
(T.T)
次のバイクを買うために、手放しました。やっぱり ４００ｃｃ（HONDA GL400）
２５０ｃｃのパワーに慣れてしまったのに、めいっぱいスロットルをひねっても、他の大排気量バイクに置き去りになっていきました。
中型免許を取ったら、やっぱり４００ｃｃ！でしょ
水冷ＯＨＶ・シャフトドライブ・重量級のバイクを買いました。
買っていきなり重さに耐えかねて、立ちゴケしました(T.T)
路肩に置いていた岩にタンクを載せて、いきなりタンクが凹んでしまいました。
今治市内で路肩から飛び出してきた車に当たりそうになって急ブレーキ！ 白線に乗って派手に転倒し、飛び出した車は無視して走り去っていきました。
それで・・・廃車重量バイクにはこれが要る（HONDA スーパーカブ７０）
長距離の移動は大排気量のバイクがとても便利なんだけど、ちょっと学校に行ったり、買い物に行ったりするには、教科書や荷物が載せられてコケない軽いバイクが要るのです。 (￣―￣)(―_―)(￣―￣)(―_―)ウンウン
しかも「説明の要らないこのバイク」です。
友達と日本海を見に行こう！なんてノリで、これに乗って３００キロ走りました。
手と足と尻がしびれました (〃^∇^)o_彡☆あははははっ
バイクを持っていない友達に売ったのですが、名義変更はしたものの、代金はいまだに貰っていません （×_×）学生の足（HONDA CM125T）
以前のバイクを廃車したものの、どこに行くにも交通の便が良くないために、寮官さんに相談したら、「自分が買ったものの免許を取れてないから、クレジットを引き継いでくれるのなら譲りますよ！」ということで、譲って貰いました
以前のバイクが「とても中古らしい」ものだったのですが、今回は走行２０キロの「新品同様」だったので、クセのないきちんと走って、曲がって、止まる とても良いバイクでしたよやっぱり、高速道路（KAWASAKI Z250FT）
大学の近くに オートサロン・カジタ というバイクショップがあり
そこのツーリングクラブで高速道路を使うというので、１２５ｃｃ超のバイクが欲しくてたまたま中古車が入荷したというので、思い切って乗り換えてみました。
クラッチが重く、左手を鍛えながら乗っていました。
その後、この頃憧れていたZ750FXIIIカラーリングに竹原市にある丸菱自動車でクラウンの黒色に全塗装してもらいました。
いろんな所によく出かけましたが、ツーリングからの帰りに、クラブメンバーたちに高速道路でおいてきぼりを食らってから、速いバイクが欲しいと思い始めて・・・あっという間に１００キロ超（SUZUKI RG250Γ）
このバイクは水冷２ストローク２５０ｃｃの化け物のようなスピードでカッ飛んで、後ろには白い煙を残していく。そんなバイクでした
峠道でどこまでバイクを傾けてもそのまま素直に曲がって、微妙なアクセルワークと、ブレーキコントロールが出来るバイクでした。
問題点は、３速以下でアクセルをひねりすぎると、すぐにフロントタイヤが浮いてしまう事でしょうか。しかもトルクがないから、上り坂ではギアを落とさないと登らないんです。
もう一つは「燃費悪っ！」近距離に使っていると、リッター１０キロを楽々切ってしまう。 ナナハンでもこんな燃費にはならないよねちゅうこって、低燃費（HONDA シャリー７０）
お買い物に、シャリー
ということで、リッター４０キロを超える超低燃費だし、思いっきりアクセルをひねると７０キロくらいは調子がよいときには出るし
買い物に行くので貸してあげたら、二度と私の目の前に現れることなく、事故車になってしまいました。ちょいのり用第２弾？（YAMAHA PASSOL II）
これはよく乗りましたよ。足下が平らなので、引っ越しに使ったり、ハンドルカバーを付けてシールドを付けて、真冬でもこれに乗ってアルバイト先に行ってましたよ。
二人乗り解禁？（HONDA VT250F）
トルクのないバイクで走っていたけど、女の子のグループと「タンデムツーリング」する機会が増えてきたために、思い切って４サイクル車に乗り換えました。
きっかけが不純だって？？
まぁ、そういわれんがねぇ
スピードはそこそこだけど、坂道でもそのまま走れるし、二人乗りも楽だったよスクーターと思えない（YAMAHA CZ125）
このバイクは何と、ＲＺ１２５というスポーツバイクのエンジンを載せた、化け物のような走りをするスクーターなのです。
上にあるＶＴ２５０Ｆを友達に貸してツーリングしました。
今の奥さんになる子が高校生の時に、二輪の免許を取りに行くというので、車の来ないところでこのスクーターで練習をしていたのですが、どうもハンドルがふらつくので、二人乗りで練習をしようとしたら、アクセルをひねりすぎてフロントが一気に浮いて、バイクも人間も傷だらけに(^.^)結婚後初のバイク（HONDA ＣＢＲ２５０Ｒ）
４ストローク４気筒２５０ｃｃのバイクが、以前から欲しいと思っていたけど、なかなか買うことが出来ないで結婚生活に突入した。
それで、いろいろと探して中古で探した結果、このバイクを購入しました。
写真を見たら判りますが、二人乗り時のタンデムシートが厚さ約２センチだったため、タンデムシートの上に載せて使うという恥ずかしいことをしていました。
だけど２千キロ走ったところで、車にぶつけられて走れない状態になった５０歳までに（HONDA GL1500）
昔からの目標というと、５０歳までに大型免許をとって、ＧＯＬＤＷＩＮＧに乗りたいというのがあったのだけど、免許だけ取りに行こうと思って教習所に行った。筋肉痛に悩まされながら週に２回９時間教習を受けました。
そこで思ったこと。「これだと５０歳になったら体力がもたん」これですね。
目標までまだ、１０歳以上若いけど、今じゃないと乗れないかもしれないと思った（この想像は当たっているようですよ）
それで、ヤフーオークションで毎日探していたけど、いいのは８０万円位する物件ばかりでした。 でも、何と ある日見つけました。出品５分後、２９万円で希望価格が３１万円。 思わず、３１万円をキーインしました。それで落札しました。
購入後５年で維持費がかかりすぎるので、２００７年末に手放しました普段の足代わりに
ヤフーオークションで以前から気になっていたスクーター
なんと・・・
中国製 そう 中華バイク です
なんというチャレンジャー精神
輸送費を入れても１２万円でした
故障が多く、基本的に自分でメンテナンスを行いますやっぱり、大型バイクです
カワサキの ＺＸ−１０ １０００ｃｃバイクです
買ってみたはいいものの、かなりの前傾姿勢を強いられて
腰痛持ちの私にとっては長距離が特に辛いので４ヶ月で売りました中華バイクふたたび
スクーターを長女に取られたので
足代わりに１０万円で買える新型のバイクを購入
ちなみにこの写真は、次男を連れて伯方島までお花見に行く途中、見近島（しまなみ海道 大島と伯方島の間の島）で撮りました
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