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サイクリング初めて、海外旅行も初めて |
サイクリング初めて、（個人）海外旅行経験あり |
日本でサイクリング経験あり |
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１日走行距離 |
初日は、40〜50km
自転車と国に体を慣らしながら、徐々に距離を伸ばす。 |
左記より、もう少し走れると思います。 |
日本での距離の80％。 |
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休日 |
２日走って、１日休む。慣れたら、走行日を増やす。
２日目が疲れが出ると思います。 |
左記と同じ |
外国で緊張してストレスが強いので、休日を取る方がよいです。 |
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泊まるところ |
田舎の場合は、目的の街に宿があるかを、観光案内所・本で調べた方がよいです。宿が有るか無いかだけしか判らないことも多いです。
予約は出来ないので、昼くらいには、街に着いて、宿を探した方がよいです。 |
日本語のガイドブックがない街も訪れるので、ガイドブックだよりではなくて、会話集を指さしたりして、人に聞きましょう。 |
よほど大きなホテルでないと予約システムがない。
（日本と違うところ）どんな宿でも、自転車旅行者歓迎してくれます。 |
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テント泊について
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疲れがとれないので、私は、宿に泊まります。
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安全なところを見つけて、注意してください。 |
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坂道について |
アップダウンが有ると走れる距離が短くなります。（50%) |
左に同じ
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自転車の持ち込み |
いつも輪行バックに入れています。（しっかりフレーム・タイヤなどくくりつけて、ズレ無いようにしないと傷つきます。飛行機の貨物室は、いつも小刻みに揺れているので。）
国際線飛行機は、完成車そのままでも、段ボールに入れたり、布をかぶせただけでも運んでくれ手いるのを見たことがあります。（航空会社によるので問い合わせて下さい）
空港で、自転車がそのまま出てきたり（ターンテーブルの横のドアから出てくる）、預けている人をよく見かけます。必ず、壊れ物で自転車であることを言って預けてください。
外国での交通機関での移動に、タクシーやエアコン長距離路線バスなど使う時は、バッグに入れ無いとダメな所があります。
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| 国際線エコノミークラス重量制限について |
国際線エコノミークラスの預けられる荷物の重量制限（アメリカ本土線除く、ここはサイズで決まる）は、20kgです。22kgまでは、デルタ・UAは追加料金なしで預けられました。
★2015年追記、タイ航空・ANAは、30kgまで預けられます。
追加料金が必要と言われたときは、重いものを全部、機内に持ち込むバックに詰め替えました。（二つバックを落ち込んでも、文句は言われませんでした）
★自転車の工具は、機内に持ち込めません捨てられます。
帰りは、どうしても買い物などで、荷物が多くなりますが、カウンターで焦らずに、「キャーリーイン」とか言ったり、身振りで示しながら、詰め替えましょう。
しかし、航空会社によっては、機内持ち込み荷物を厳格に７kgにしていている場合もあります（料金設定のため） |
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自転車の現地購入について |
僕の行った国では、マウンテンバイクタイプが購入出来ます。（インド・スリランカは別タイプかも？）値段も日本で買うのと大差ないです（GIANTの値段が基準、GIANTが有るわけではありません）。
購入するのに丸１日はかかります。（店を探して、バックなど用意して．．．．）
荷物は、後ろなどにくくりつければよいと思います。
自分にあったサイズを、あらかじめ（日本の）自転車屋さんで知っておくと良いと思います。自分の体にあった自転車は、楽に乗れます。 |