2005.June.25　Renewal
ボンネットの開く様子　　PLAY してください （Quik Time Plug-inが必要です）		ボンネットダンパーを装着しました。 　エアトレックターボのボンネットは意外と重いです。 ボンネットを開けることが頻繁な私には、あの仕え棒がどうもなじめなく。何とかならない物かと考えていました。
		各車種にボンネットダンパーを設定しているテインに問い合わせてみましたが、エアトレック用の開発予定はないと冷たくお返事を頂き、マイナーな車の物は発売されないんだなと思っていたところ、ＡＵＧＭＥＮＴからＡｉｒｔｒｅｋ用のボンネットダンパーが開発中であるとＨＰで知り、発売前に予約注文しました。 ６月中旬にメールで発売開始の連絡を頂き、早速送金、リアルタイムで届きましたので装着してみました。
エアトレック用のＢｏｎｎｅｔ　Ｄａｍｐｅｒ
		ガス式のボンネットダンパーです ＜キットの構成＞ 専用ダンパー２本 取り付け用の金具４個 専用ボルトとスペサー　 　 　このキットは、ボディーをドリルなどで穴あけするような加工は一切必要なく、非常に簡単に取り付けできます。
ビンネットダンパーキットの内容
		フェンダーを取り付けている３個のボルトの真ん中のボルトを外します。このボルトの突起がボンネットダンパーの格納の障害になりますので、キットに付属のボルトに交換します。
フェンダー取り付けボルト（中央）の取り外し
頭部がフラットなキット付属のボルトに交換		付属のボルトは、付属のワッシャーを入れて六角レンチで締め付けます。
フェンダー取り付けボルトをを取り外す。		次に、フェンダーを取り付けている一番前のボルトを取り外します。ここにキットに付属の金具を取り付けます。 取り付けは、純正のボルトをそのまま使いますが、キットに付属の厚みのあるワッシャーを金具とフェンダーの間に挿入します。
ボンネット側にも金具を取り付ける		ボンネット側に取り付け完了した金具
ボンネットダンパー取り付け		取り付けは、１時間程度で完了します。
ボンネットダンパー取り付け後の感想 　あのわずらわしい仕え棒を使用しなくても、スムースにボンネットが開放状態を維持してくれますので、非常に快適です。 　ボンネット開放レバーを引きロックを解除して、ボンネットを軽く持ち上げるとスムースに開いてくれます。 　まるで高級車になったようです。 　Ａｉｒｔｒｅｋ用のボンネットダンパーは今のところＡＵＧＭＥＮＴ（アグメント）以外からは発売になっていません。 　興味のある方はアグメントさんに問い合わせてください。入金後、送料はアグメントさんが負担してくれ、宅急便ですぐに届きます。