2006.Feb.8 Renewal
		オプションの純正エアコンフィルターをつけてみました。 　セディアワゴンなどと共通のオプションだったんですね。 　 　最近の車にはみんなエアコンフィルターが付いているようで、これをつけると臭いや細かい誇りを防げるようです。 　幸い、まだ３年半くらいの使用ですから、夏場のエアコン噴出し口からのいやな臭いはしていませんが、エバボレーターが汚れてくれば当然臭ってくるはずで、少しでも車内環境が快適になればと思い取り付けて見ました。
取り扱い説明書
		フィルターはエアクリーナーのような形で、活性炭と思われる黒い粒子が埋め込まれています。 　交換は、１２０００ｋｍ毎にするように説明書には書かれています。 　正式な名称は「エアコン内臓脱臭・集塵フィルター」
エアコンフィルター（ＭＺ600143）
		エアコンフィルターはグローブボックスの後側のクーリングユニットに取り付けるため、まずグローブボックスを取り外します。 　○の部分のクリップを取ると、グローブボックスが外れます。
グローブボックスの取り外し
		グローブボックスを取り外すと、クーリングユニットが現れます。 このクーリングソケットの前面パネルの一部をカッターナイフで切り取ります。
純正HIDバーナー
		切り抜くと内部が見えます。送風用のファンが見えます。 しかし切り抜いてみて、クーリングユニットの中が結構埃だらけで汚いのが判ります。 　フィルターをつければ、この埃を防ぐことが出来るわけです。
クーリングユニット内部
		クーリングユニット内部を化学雑巾で拭いてから、エアコンプレッサーでエアを吹き付けて清掃です。 　３年分の埃は、結構すごい。
エアガンで清掃
		エアコンフィルター。 上下があるので間違えないように取り付けます。
フィルターの挿入
		しっかり奥までクーリングユニットをセットして最後に付属のネジ２個で固定して完了。 　取り付け作業は２０分もあれば出来ます。
エアコンフィルター取り付けの感想 　冬場でもエアコンを使っていますが、本格的に効果が現れるのは夏場ですので、感想はしばらくたってみないと判りません。 　まあ、無いよりあった方が、車内環境は向上しますので取り付けてよかったと思うはずです。 　クーリングユニット内のあの埃を見てしまいましたから、なおさらです。