更新日 ： 2002/10/26 HOME ZZ WORLD TOP
トミーカイラ ジージーと読みます。
Tommykairaとは富田氏と解良氏が設立したトミタ夢工場で
企画・開発・製造・販売する車にお二人の名前をとって命名されたそうです。
ZZとはトミタ夢工場で企画・開発・製造・販売していたオープン２シーターカーです。
お二人がZZのような車を作ろうと夢見て
実際に車が出来てみたらじじいになっていたから
ジージーと名づけたとか？
もっとカッコイイ命名の由来を想像していたのに・・・
この話はあるHPで納車後知りました。
ほんとうなのかなー？
残念ながら諸事情により1999年3月いっぱいで生産中止になりました。
約200台の生産のみで終了残念です。
よって世界でも珍しい貴重な車となってしまいました。
現在、トミタ夢工場ではZZⅡ、ZZⅢを開発中とのことです。
2000年内には何らかの発表があるそうなので今から非常に楽しみです。
（Tommykaira資料より）
| １． | 軽量、至高のレーシングスポーツ。 |
| ２． | レーシングカーに限りなく近いクルマである事。 |
| ３． | レーシングカーにナンバープレートを付けて公道を走る。 |
| ４． | オーバーハング重量を限りなくゼロに近づける。 |
| ５． | 理想のスポーツカーとはレーシングカーに保安部品が付いているだけがいい。 |
| ６． | 軽い事が社会の正義、軽さこそがZZの原点。 |
| ７． | ミッドシップ以外には考えられなかった。 |
| ８． | 軽くて丈夫な車は安全の証明（シンプル・イズ・ベスト）。 |
| ９． | ミニマムサイズのシャシーがいい。 |
| １０． | レーシングマシンの軽量・高剛性と高い安全性に学んだZZの設計思想。 |
| １１． | スリックタイヤを付けてサーキット走行できるシャシー剛性。 |
| １２． | サスペンションはレーシングカー仕様に近い。 |
| １３． | 自由にセッティングできるサスペンション。 |
| １４． | 造り手の魂を伝えるレーシングスポーツ。 |
| １５． | 消耗品のほとんどがメーカー純正パーツである事の大きなメリット。 |
| １６． | 腕に自身のあるドライバーを想定しました。 |
| １７． | 乗る前に心地よい緊張感を強いるZZ。 |
| １８． | 万人向きではない。 |
| １９． | 素足感覚の運転フィーリング。 |
| ２０． | 低重心設計のメリット。 |
| ２１． | ZZに乗れば10歳若返ることができる。 |
| ２２． | 動物を想わせる流面フォルムに新しい世代のスポーツを予感。 |
1999/03 ： ZZ 生産中止
1997/07 ： ZZ デリバリー開始
1996/ ： ZZ製造の為、英国にTOMITA AUTO U．K．設立
1995/07 ： ZZ 発表
京都金閣の近くに本社があります。(実は訪ねたことありません(^_^))
しかしいつか訪ねて見たいと思っています。
日産スカイライン、マーチ、キューブや富士重工レガシー、インプレッサ、プレオ等をベースに
チューニングコンプリートカーを企画・開発・製造・販売しています。
もちろん合法的なチューニングカーです。
新車の状態からチューニングして販売しているんですよ。
とてもすごい事だと思います。