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経過都道府県 | 三重県 | |||||||||
| 供用延長 | 68.8km | 《全線開通》 | |||||||||
| 起 点 | 関JCT. | 《暫定供用区間無し》 | |||||||||
| 終 点 | 伊勢IC | ||||||||||
| 位置図 | |||||||||||
| <NEXCO中日本> | 【関JCT.〜伊勢IC】 | ||||||||||
| 国土開発幹線自動車道路線名 | 近畿自動車道 | 伊勢線 | |||||||||
| 高速自動車国道名 | 近畿自動車道 | 伊勢線 | |||||||||
| IC番号 | |||||||||||
| 大阪方面 | 施設名称 | 名古屋方面 | 供用(暫定供用) | ||||||||
| E25 名阪国道 | 関JCT. | E25 名阪国道 | 1 | 2車線 | 4車線 | ||||||
| 34 | Seki | S50.10.22 | |||||||||
| 0.6 | IC | ||||||||||
| 伊勢関IC | E23東名阪自動車道 | H17.03.13 | |||||||||
| ↑出口のみ 34 | Ise-Seki | ↓入口のみ | |||||||||
| 5.7 | IC | ||||||||||
| 芸濃IC | S56.09.17 | ||||||||||
| 35 | Geino | ||||||||||
| 3.5 | |||||||||||
| 安濃SA | |||||||||||
| Ano | |||||||||||
| 5.0 | |||||||||||
| 津IC | |||||||||||
| 36 | Tsu | ||||||||||
| 6.3 | |||||||||||
| 久居IC | 1 | 1 | |||||||||
| 37 | Hisai | (H2.12.06) | H8.03.08 | ||||||||
| 5.8 | IC | ||||||||||
| 一志嬉野IC | H8.03.28 | ||||||||||
| 37-1 | Ichishi-Ureshino | ||||||||||
| 2.5 | |||||||||||
| 嬉野PA | |||||||||||
| Ureshino | |||||||||||
| 3.9 | |||||||||||
| 松阪IC | 1 | ||||||||||
| 38 | Matsusaka | H10.12.11 | |||||||||
| 13.9 | IC⇒JCT. | ||||||||||
| E42 紀勢自動車道 | 勢和多気JCT. | 開通当初は勢和多気 | 1 | H18.03.11 | 1 | ||||||
| 39-1 | Seiwa-taki | IC。現在の勢和多気 | (H5.03.29) | H14.07.29 | |||||||
| 1.3 | ICは紀勢自動車道 | ||||||||||
| ETC専用 | 終日、全車種 | スマートIC | |||||||||
| ↑出口のみ | 多気ヴィソンSIC | 5.9 | 民間施設「VISON」 | R3.04.29 | |||||||
| 39-2 | Taki Vison | R3.04.29オープン | |||||||||
| 4.9 | |||||||||||
| 多気PA | |||||||||||
| Taki | |||||||||||
| 4.1 | 4.4 | ||||||||||
| 玉城IC | 1 | ||||||||||
| 40 | Tamaki | H14.12.14 | |||||||||
| 9.5 | |||||||||||
| ↑入口のみ | 伊勢西IC | ↓出口のみ | 1 | ||||||||
| 41 | Ise-nishi | H5.03.29 | |||||||||
| 1.8 | |||||||||||
| 伊勢IC | |||||||||||
| 42 | Ise | ||||||||||
| 伊勢二見鳥羽有料道路 | |||||||||||
| H6.04.17 | |||||||||||
↓詳細
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