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高速道路開通の歴史

昭和37年度開通〜昭和62年度開通

昭和63年度開通〜


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経過都道府県 三重県
供用延長 68.8km 《全線開通》
起  点 関JCT. 《暫定供用区間無し》
終  点 伊勢IC
位置図
<NEXCO中日本> 【関JCT.〜伊勢IC】
国土開発幹線自動車道路線名 近畿自動車道 伊勢線
高速自動車国道名 近畿自動車道 伊勢線
IC番号
大阪方面 施設名称 名古屋方面 供用(暫定供用)
E25 名阪国道 関JCT. E25 名阪国道 1 2車線 4車線
34 Seki S50.10.22
0.6 IC
伊勢関IC E23東名阪自動車道 H17.03.13
↑出口のみ 34 Ise-Seki ↓入口のみ
5.7 IC
芸濃IC S56.09.17
35 Geino
3.5
安濃SA
Ano
5.0
津IC
36 Tsu
6.3
久居IC 1 1
37 Hisai (H2.12.06) H8.03.08
5.8 IC
一志嬉野IC H8.03.28
37-1 Ichishi-Ureshino
2.5
嬉野PA
Ureshino
3.9
松阪IC 1
38 Matsusaka H10.12.11
13.9 IC⇒JCT.
E42 紀勢自動車道 勢和多気JCT. 開通当初は勢和多気 1 H18.03.11 1
39-1 Seiwa-taki IC。現在の勢和多気 (H5.03.29) H14.07.29
1.3 ICは紀勢自動車道
ETC専用 終日、全車種 スマートIC
↑出口のみ 多気ヴィソンSIC 5.9 民間施設「VISON R3.04.29
39-2 Taki Vison R3.04.29オープン
4.9
多気PA
Taki
4.1 4.4
玉城IC 1
40 Tamaki H14.12.14
9.5
↑入口のみ 伊勢西IC ↓出口のみ 1
41 Ise-nishi H5.03.29
1.8
伊勢IC
42 Ise
伊勢二見鳥羽有料道路
H6.04.17

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