FCRのお掃除

 

    




    
スローが吹き上がらなくなりプラグが死んだ
回転を上げていると問題は無い　
プラクを交換しながら考えてみると
以前にも同様な症状を体験したのを思い出す
エアージェットの詰まりだった
案の定クリーナーを吹きかけ調子は戻ったが
この機にジェット系のお掃除に取り掛かる

問題の剥き出しのスローエアージェットと
エアースクリュー
金色に光っているのは　吹き返しによる
ガソリンの乾いた色
汚い

スロットルストップスクリュー（アイドル
スクリュー）プーリ付近も砂ぽい

    



    
ファンネルを外す　
アーレンキーを切った工具を作っておくと
作業がしやすい

緑　エアースクリュー
赤　スローエアージェット
どちらも流速の遅い低回転時に空気が通る

黄色　加速ポンプの噴出し口
水鉄砲の様に噴射する

    



    
トップキャップを外し　
ニードルセットスクリューを外し
ジェットニードルを抜き取る

以前に紹介したニードルセットスクリュー
二種類　これでデカイマイナスドライバーを
携帯しないで済むようになったが
色々皆の役に立っていたドラーバーだった


    



    
マニホールド側アダプターはシリコン
ガスケットを塗りねじ込んだため外れない

スライドバルブが降りてくる　二本の
スリット以外は綺麗な円筒形
奥の色が変わっている部分がアダプター
まったく段差がありません　良い作り

    


    
フロートチャンバー内のジェットたち
緑　パイロットスクリュー
赤　スロージェット
青　メインジェット
黄　ニードルジェット
紫　フロートバルブ　バルブシート

    




    
今回の分解部品
スライドバルブ　シャフトはスラストを
計り分解しませんでした




ジェットたちは念入りに掃除しました
フロートバルブとバルブシートは
そろそろ交換の時期かも


    


    
加速ポンプのダイヤフラムも交換かも
ここもガソリン漬けですから



    
各通路を洗浄しエアーを通して　気合を願いをこめて組み立てた
アルミのボデーも粉を吹きかけていたが　気合をこめて磨いた
装着して試走してみると　あれあれ絶好調
「こ　これだーー　これがFCRだーーー」て感じ　忘れていた感じ
よく出来た子供も　たまにかまってあげなければ　すねる
勉強になりました




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　<< 注意 >> 　此処に書かれている事は保証をするものでは有りませんので、
作業をする場合は個人の責任で行って下さい。 
　また、安全には十分に気を付けて下さいね。