07/9/2　第二回チキチキレーシングカート耐久レースについて

今回はただの耐久ではなくスプリント耐久レースになります。


　☆スプリント耐久レースとは…
　　・１ヒート時間7分と設定。（120分だから12ヒートくらいかな。進行状況次第で変動。）
　　・1ヒート毎全車PIT　INし、走行準備整い次第全車一斉にPIT　OUT
　　　（ヒート終了ごとにチェッカーフラッグを振ってもらう予定。ドライバー交代しなくても可。）
　　・120分走り終えた時の総周回数で争う（同一周回数の場合最終ヒートの順位で判定）


　　　○メリット
　　　　　・周回数で各チームごとのドライバー交代管理が無くなる。（レギュレーションの簡易化）
　　　　　・ドライバー辺りの走行時間が公平になり易い。
　　　　　・レースの流れにメリハリが出る（…と思う）

　　　　　・あくまで予定だが…ヒートごとにラップ表を打ち出してもらい
　　　　　　ノートPCにて周回数を管理（報告厳守）し戦況が見て取れる。（前回の耐久は途中ワケわからなくなった）
　　　　


　　　●デメリット
　　　　　・PITタイミングでの駆け引きが無くなる。（戦況ワカランから意味ないと思いました）
　　　　　・同一周回でのタイム差がヒート終了後ほぼ無くなる。
　　　　　　（レース中にペースカー入ったようなもんだから構わないんじゃ？戦略にも使ってくれ）
　　　　　・スタミナが切れてもがんばれ。>各位


こんなとこ。



雨天時は…前日小雨、当日微妙　　⇒　決行
　　　　　　　前日微妙、当日小雨　　⇒　決行予定
　　　　　　　前日小雨、当日小雨　　⇒　中止予定
　　　　　　　前日から降り続き　　　　⇒　中止
　　　　　　　当日土砂降り　　　　　　⇒　中止


中止の連絡は電話で回します。





過去の実績と独断と偏見によるドライバー能力分けから
33R氏協力の下、くじ引きによるチーム編成を行いました。


下記のチーム分けで行きますので宜しくお願いします。

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