これはエンジンのクランクシャフトを回すためのアダプターだ。ハーモニックダンパーを外したクランクシャフト先端に被せて、１／２のラチェットなどで回す。ソケットに一カ所溝が切ってあるが、ここにクランクのキーが入る。
　どこかのシリンダーの圧縮上死点を出したり、バルブタイミングを測定する場合には無くてはならない物だ。プラグを外した状態でクランクを回してみると、想像以上にフリクションがあることが分かる。かなり力を入れないと回らない。