セントレア訪問記

	続いては、2番から8番搭乗口があ 　る、PTB側のゲートの方に行ってみ 　ましょう。 　ちなみに私が利用する便は、7番搭 　乗口からの出発です。 　私は利用することが出来ないので 　、詳しくは見てきませんでしたが、ラ 　ウンジはこの辺りにあったかな？ 　通常、各社ごとにラウンジは設置さ 　れますが、ここはJAL、ANA共用と 　の事です。 　運営は空港会社のようですね。
	永遠と続く動く歩道＾＾；
	先端（2番搭乗口）から振り返って 　みました。 　先の方が見えません＾＾；
写真を撮り忘れてしまったのですが、搭乗口は3階ですので、飛行機の高さよりも高い位置にありま 　す。 　飛行機へは、緩やかなスロープを降りて向かいます。 　雰囲気は国際線ですね（笑） 　ちなみに、国際線の方には入ってないので未確認ですが、同じ構造になっていると思います。 　国際線については、7月に利用予定ですので、その時に調査してまいります（笑） 　出発と到着が階を分けて分離しているのは、国内線ではここと羽田の第二ターミナルだけだと思いま 　すが、共通して言えることは、到着時、到着ロビーまでの距離がかなりある。 　出発時、ゲートチェンジになったら、動く歩道が一方通行なので、移動が大変であるということが言え 　ると思います。 　この辺を改善出来ると良いんじゃないかと思うんですよね。 　とりあえず、スタートしたばかりと言うこともあり、今後見直しがあるかもしれません。 　みんなが使いやすい空港になってくれることを期待しています。 　この後、JAL3217便で福岡へ向かい、福岡で夕食の後、JAL1736便で羽田に戻りました。 　名古屋でお世話になったみなさま、ありがとうございました。 　 　以上、セントレア訪問記でした。 　ご拝読ありがとうございました。 　ブラウザを閉じて終了してください。