２１年２月２８日
黙々と出発準備に追われ、ふと外を見ると雪。幸い暫くすると雨に戻っていましたが、もう寒い事。
ヤバそうだったのでブルゾンは脱ぎ防寒着を羽織り、更に雨具を装着して配達に出掛けました。
郵便局の雨具は大したもんで、厚手のナイロン生地はしっかりと雨を弾き落としてくれました。（笑）
雨の日は軽登山靴を履いて行くので脱着が面倒ですが、足が濡れ寒い思いをするよりマシです。

２１年２月２７日
健康診断は無事終わりました。懸案だった午前中の配達ですが、協力もあって全部出来ました。
結構な運動をしたので、その辺が結果に左右しそうな気がしますが、まぁ別に良いでしょう。（笑）
そう言えば、前回の献血から３ヶ月経ったので、また４００ｃｃ献血が出来ます。そのうち行きます。

２１年２月２６日
二ヶ月以上伸び放題だったので散髪に行きました。例によって極限まで短く、刈り上げています。
ただやっぱり寒いので帽子は必要。帽子を被ると髪型がグシャグシャになるので、やっぱり短く。
そんな繰り返しでサッパリヘッドになります。暑くなればなったで、結局は短くしちゃいますが。（爆）
いつも散髪後に飯を食って帰りますが、ここは抑えてＥＯＧ氏と合流し食事、風呂になりました。

２１年２月２５日
集配課に転属して、一つ良かった事があります。毎朝やってる「郵便体操」に参加できる事です。
ラジオ体操の簡易版みたいなのですが、やはり軽く運動する事で脳の働きなんかも違ってきます。
日清製油時代は日清体操をやってましたが、この歳になって朝の体操を有難がるようになるとは。

２１年２月２４日
今週、会社が行う健康診断があります。横浜の逓信病院まで行かねばなりませんが、面倒です。
と言うのも、午前の配達終わって帰ってくる時間では、午後の受付に間に合わない計算なのです。
配達を後回しにしたり色々組み合わせてみましたが、どう頑張ってもやはり間に合いません。(汗)
休日に行けちゃうのなら一番早いですが、業務命令なので勤務日に行かなきゃいけませんしねぇ。

２１年２月２３日
最近、運動量が足りないにも関わらずドカ喰いし過ぎの為か、体重がジワジワ戻りつつあります。
昼飯の量もさる事ながら、帰宅後にガバガバ飲んでいるジュースも浮腫みの原因かもしれません。
仕事中の水分補給は重要ですが、帰宅後は量を決め摂取するようルールを決めたいと思います。

２１年２月２２日
４月の子会社化に際し、集配課とゆうパックセンターが別会社になる関係について、話しました。
ＣＤＣは現在ゆうパック出身の集配課所属ですが、子会社化すると行き来は出来なくなるのです。
ずっと日本郵便で郵便配達するか、出戻りで子会社に移籍するか。進路を決めないといけません。
センター長は、将来はＪＰエクスプレスで社員に昇格ってプランを推していますが、どうなんだろう。

２１年２月２１日
雨天での自転車配達だし、慣れていない仕分けも時間が掛かるので、久しぶりに始発バス出勤。
そうしたら始業時刻前に仕事しちゃダメだって。何だか普通の会社みたいでカルチャーショック。
課が違うとここまで仕事に対する考え方や、やり方が違うんだと改めて認識する一幕でした。（汗）
というか残業もつかない個人の努力で支えられている職場の方が、やっぱり変なんだと思います。

２１年２月２０日
うっかりシャツを全部洗ってしまいました。まぁ休日だし、シャツを買いにユニクロへ出かける事に。
着心地の良さと洗っても丈夫なコットンシャツですが、流石に色も沢山あり迷うところではあります。
持っている色じゃツマらないので、ジャケットに合いそうな色をチョイス。結局渋めの赤に決定。（爆）
これまで茶と紺だったのにイキナリ赤も凄いですが、まぁちょっとお洒落に冒険。って程でもない。
ＣＤＣが目指しているのは３０代の普段着。２０代では無い、渋めのスタイルでキメたいものです。

２１年２月１９日
転属二日目。午前は小包配達で慣れている団地を配達し、午後は古巣の一階に戻り後輩指導。
そう、ＣＤＣにも後輩が出来たのです。ＣＤＣと同時期に採用された駐車場の整理係の人ですが、
ドライバーに転属して小包配達を始めています。が、中々うまく配達出来ず、数をこなせない模様。
同乗したら地図が滅茶苦茶な事が判明。隣同士が繋がらない地図がバラバラに閉じられてます。
途中でタイムアップになり、ＣＤＣが道を指示する事にしましたが、この地図じゃＣＤＣでも判らん。
局に戻り、１時間くらい地図の作り方を説明。地図は本人のやる気で出来栄えが変わりますから。

２１年２月１８日
休み明けで出勤したら、何故か集配課（郵便）に転属になってました。本人不在で当日周知って。
進退は預けていたので文句はありませんが、やはり事前に意思確認か連絡は欲しかったですよ。
何はともあれ、今後は小包じゃなく郵便を配る訳です。新しいエリアなので、また道を覚え直しだ。

２１年２月１７日
ここ数日の間、ＷＥＢカメラが死にローカルからもアクセスを受け付けなくなってしまいました。（汗）
電源の再投入をしても復旧せず、こりゃダメかなと諦め半分に取り外すと、リセットスイッチを発見。
そう言えばパスワードが判らなくなった時、リセットした記憶も。試しにリセット処理したら復旧です。
恐るべし台湾製。雨が当たらないとは言え、屋外設置でもうすぐ５年になります。物持ち良いなぁ。

２１年２月１６日
年末にＯＳを再インストールして以来、光学ドライブが全く使用出来なくなり、結局またやり直しを。
２ヶ月も経ってからなのは、それ程深刻な問題じゃなかったのと、忙しく伸ばし伸ばしだったので。
でも、使用期間が長いと更に面倒になりそうだったので、思い切ってフォーマットしてしまいました。
結果は上々、問題なく動くようになりました。でも１０年選手のＯＳなので、そろそろ引退でしょうか。

２１年２月１５日
バレンタイン特需でどの地区も荷物が爆発しています。その一方でＣＤＣは休日の臨時窓口です。
例によって荷物を受け付けまくり、エクスパックを売りまくっています。でも自転車で配達に出たい。
少なくとも移動中はサドルに座れるし、運動も出来る。受付は椅子も無く数時間立ちっ放しなので。
また新たな問題も発生中。売り上げた未登録エクスパックを目当てに、禿鷹のように群がります。

２１年２月１４日
京急のダイヤ改正に際し、迷った末に時刻表冊子を購入しました。駅窓口で３００円でした。（汗）
ネットで調べる事も出来ますが、二つの駅の時刻表を比べて発着時刻を見るのは結構大変です。
どうせ使うのは１ページだけですが、まぁその内に使う機会もあるかも。Ａ５版でちっちゃいです。

２１年２月１３日
携帯プレイヤーの蓋をやっとゲット。色は同じ筈なのに微妙に濃く感じるのは、使い込んだ証かな。
これで当分は新機種への移行はせずに済みそうです。今後もバリバリ働いて貰いましょう。（笑）
容量は５１２ＭＢだけど、本当に聴くのは数曲なので困った事はありません。動画も見れないしね。

２１年２月１２日
作業場に転がっていたダンボール板と箱を貰い、簡単なエクスパック販売看板を作ってみました。
先日、広げて売っている目の前で郵便窓口にお客を取られてしまったのです。しかも一気に５枚。
悔しさをバネに作成する事２分、ちょっとショボい。まぁ気が付いて貰えれば用は足りるので良し。
その結果１２枚の売り上げ。月のノルマが一人２０枚なので、その爆発力はご理解頂けるでしょう。
夜道で刺されそうなので、２枚だけ計上して残り１０枚は、同僚達にお裾分けしちゃいました。（爆）

２１年２月１１日
目立つカバンを肩から袈裟懸けにし、エクスパックについては一切営業しないで訪問していたら、
お客さんが一人「それは何ですか？」と声を掛けてくれました。通常通り説明して２枚お買い上げ。
初めて使う人なので、「黙ってても使ってる人は声を掛けてくれる」からは外れますが、成功かな。
９日現在で通算１５枚。ノルマ達成まであと一息ですが、惰性でやってても何とかなりそうな予感。

２１年２月１０日
通勤中に音楽を聴く為に使っている携帯プレイヤーですが、裏面の電池蓋が壊れてしまいました。
簡単に電池が落ちないので機能的には問題ありませんが、格好の良い物でもありません。（汗）
５１２ＭＢと容量と２世代前の機種ですが、特に不満もないので、結局買い替えにも至りません。
まだずっと使うのなら、直しておこうかな。電話をしたら部品あるそうなので、後日取りに行きます。

２１年２月９日
窓口だったので、カバンを看板代わりにして営業しました。お客さんよりも同僚にウけてましたが。
これまでになく１１枚も売り上げたので、効果はあったと思います。次は配達先でも試したいです。
いまく行った場合、話の持って行き方次第で、今までの営業方法に変化が起きるかもしれません。
何しろこの会社、末端の営業レベルが弱小ベンチャー企業にすら劣るくらい、低レベルですから。
ぶっちゃけた話、営業スキルを武器に引っ張っていくしか、ＣＤＣの残る道は無さそうですのでね。

２１年２月８日
会社支給品に頼らず、自分専用のエクスパック販売カバンを製作しました。これで変人確定です。
支給品はジッパータイプのビニール製で、手提げカバンです。それでも大した物だと思いますが、
正直に言うと、荷物の他にカバンを持つのは面倒臭い。大きい荷物の時はかなり邪魔になります。
配達中は車内に残しっ放しのドライバーも多く、そんな状態で営業なんか出来る筈もありません。
そこで市販のＡ３書類入れ（取っ手付き）に加工し、肩紐を繋いで両手が自由になるように工夫。
更に販売中である事をアピールする為に、文字や絵を貼り付けたら、歩く看板の出来上がりです。

２１年２月７日
久しぶりにスマートネタ。カーステの調子が悪く配線を弄った頃から、エアコン等のイルミが消燈。
配線を切っちゃったかと随分見直しましたが、どうにも納得できません。単なる電球切れなのかも。
時間も出来たのでスマ横で見て貰ったところ、やはり電球でした。工賃千円払って無事解決です。
ＬＥＤに交換すれば長寿命でしょうが、最近は工作するのも面倒臭くて。じゃ存在意味がないなぁ。

２１年２月６日
チャリンコ宅配３日目。要領が判って更に荷物も減っている為、ペダルをこぐペースを落としました。
赤チャリはダラダラ乗るようセッティングされている様で、ＣＤＣの様なガシガシ派には不向きです。
サドルは低く、ほとんど踵でペダルをこぐ様な酷いスタイル。坂道は降車して押して歩いています。
局に電動アシスト車があると言う噂ですが、返す時に充電とか面倒くさそう。やっぱ人力で良いや。

２１年２月５日
午前は昨日と同様に赤チャリで配達。何かもう慣れて来た自分が怖いです。雨降りそうでしたが。
殆ど何にも用意してないですが、午後は軍法会議事故事例研究会。１時間掛かりませんでした。
どうも過去の会議より、質問に対し的確に答えられていたようで、短い時間で済んだみたいです。
その後、総務課長がやってきて「ちょっと違う事やってみないか」。え、マジですかそれは。（つづく）

２１年２月４日
午後からの事故事例研究会（軍法会議）まで時間もある為、同乗で配達に行きたいと申し出たら
「じゃバイクで行って来い」と。いやいや、バイクなんてもう１０年くらい乗ってないし、ヤバイでしょ。
暫く駐車場を走ってみるも、やっぱり危ないだろうと言う話になり、「なら自転車で行って来い」と！。
今更嫌だとも言えず、借りてきた赤チャリで出発。小さい荷物を持って、フルエリアを廻りました。
赤車で廻る場合に比べ、配達効率は７割くらいで結構いける感じ。赤車配達に無駄が多いのか。

２１年２月３日
朝起きて外を見たら、何か霜が降りて・・・・・・うん？。霜じゃなくて、火山灰だった模様です。（汗）
駐車している車は例外なく灰を被っているみたいで、スマート君もイタズラじゃないかって程度に。
洗車しようかと思いましたが、吹けば飛ぶ程度なので、走り出したら目立たなくなっちゃいました。
降灰は数日続くみたいなので、雨が降ってこびり付かないか心配です。車のカバーが欲しいかも。

２１年２月２日
今日も窓口で小包受付でした。午後は今後の事について面談を予定していたので、午前中だけ。
実に１５個も荷物が集まり、そのうち４個しか現金収納が無いと言う、いつもと違った集荷でした。
面談が遅くなりそうだったので、午後は夜勤者と一緒に赤車の洗車。５台くらい洗ってピカピカに。
肝心の面談は１時間くらいで終了。クビ覚悟でしたが、内勤の道を探ってみてはどうかと打診あり。
ずっと居られる訳じゃないけど、転職するまでの間の繋ぎ＆奉公は出来るかな。まだ判りません。
２１年２月１日
配達にも出れず、かといって遊んでいる訳にもいかないので、窓口横で小包臨時受付でした。(汗)
ただ長テーブル出して、小包を出したいお客さんの対応をするのですが、これが結構忙しいです。
対応しきれない時はヘルプを呼んでも良いのですが、電話で応援を呼ぶ時間すら勿体無い感じ。
結局一人で奮闘し、午前と午後で１９個集めました。もうこの程度の仕事しか残って無いのかなぁ。