灯火変遷

きっかけは、岩手のＧＯ氏から伺った秋葉原のお店でライトを購入したことから。２００１年にざっと創作してみましたが、どうもぱっとしない。というか、しょぼい。いろいろな方の灯火セットを見ることで、オリジナルの大切さを感じるようになっていきました。

当初は「軽量・コンパクト・強力」が合言葉だったのですが、なかなか満足するものができないなか、設定環境や天気、光の方向や反射等が複雑に影響しあって虫が飛来するということがおぼろげながら解るようになりました。明るさも、ただ明るければいいというわけでもない。
まだまだ試行錯誤が必要ですし、進化する必要があると思います。

２００６ダブルアタックへ　２００６年８月２０日

規模縮小を決定。
１０００Ｗ１灯、トランス、安定器をボランティアでお手伝いしている某村の関係者へ寄付。
来年からは１０００×２でスタートかな？それとも．．．

２００６トリプルアタック　２００６年７月２２日

＜仕様＞
１０００Ｗ×３

＜改善点＞
１．トランスと安定器の通気を良くした
２．ファイヤーバルカンの追加
３．虫対策強化（殺虫ラケット＆携帯虫除け）
４．温度湿度計で採集時のデータ収集

＜長所＞
１．通気を良くしたたいめ、途中で電気が切れなくなった
２．設置方法によってはオオクワが狙った範囲に落ちることがわかった。

＜短所＞
１．特になし

ファイヤーバルカン

殺虫ラケット

携帯虫除け

温度湿度計

２００５トリプルアタック　２００５年８月７日

＜仕様＞
１０００Ｗ×３

＜改善点＞
１．専用ひさしを２つ購入。
２．デジカメを買い換えた。

＜長所＞
１．光の拡散を防ぐことができる。

＜短所＞
１．荷物が増えた。

２００５トリプルアタック　２００５年６月２５日

＜仕様＞
１０００Ｗ×３

＜改善点＞
１．光の拡散を防ぐよう簡易ひさしを設置。

＜長所＞
１．光の絞込みの調節が可能。

＜短所＞
１．簡易型なので風が来ると飛ぶ。

テストとしてはまずます。

２００５トリプルアタック　２００５年６月１８日

＜仕様＞
１０００Ｗ×３

＜改善点＞
１．脚立をやめて３灯とも地面に直置き。

＜長所＞
１．荷物の出し入れが簡単。
２．脚立の隙間に虫が入ることがないので車内が快適。

＜短所＞
１．光の方向が限定される。

＜成果＞
オオクワ♀１

２００４トリプルアタック　００４年６月６日

＜仕様＞
発電機ＹＡＭＡＨＡ　ＥＦ２５００ⅰ。
ＨＯＮＤＡ　１６００ⅰとの併用。
去年と変わらず、しかし余裕を持たせて燃費を向上！

１０００Ｗ×３灯勝負！とうとう行き着くところにやってきました！
明るいので灯火採集場所を選ばないといけません。
灯火採集ブームが始まり、新規開拓に興味を持ち始める。

＜改善点＞
１．水銀灯１０００Ｗを２本追加。
２．トランスＴＢＯ３００を追加し２灯点灯可能に。
３．余計なライトをなくしたため、テスト採集ではムフフな結果に！
４．安定器・トランスはスノコを改造して車に積みっぱなしに。
５．作業台を追加し１灯は好きな場所に設置。
６．脚立を目の細かい袋で包み込み車内に飛ぶ虫を封印。

＜長所＞
１．試行錯誤の結果、設置３０分撤収３０分まで短縮。
２．とにかく明るい。

＜短所＞
１．全体的に重い。

＜その他＞
４００Ｗはトム氏に引き継がれました。

＜今年の成果＞
初めての採集で２頭のオオクワガタ♀を集めることに成功。（６月６日）
４♀（８月８日現在）
外灯採集
１♂（８月８日現在）

トランス（ＴＢＯ３００）	全部出すのは一苦労	作業台に１灯、脚立に２灯	２つあるとどこでも置ける
スノコ	新しいコネクタ	新しい１０００Ｗアクロスター	２つあるとどこでも置ける

２００３スーパースペックＡ　２００３年７月６日

＜仕様＞
発電機ＹＡＭＡＨＡ　ＥＦ２５００ⅰ追加。
ＨＯＮＤＡ　１６００ⅰとの併用により馬鹿さ倍増。

基本は、４００Ｗ×３　＋　１０００Ｗで勝負！
本音は、１０００Ｗ×３灯まで行きたいなあ。（大馬鹿者！）

＜改善点＞
１．水銀灯１０００Ｗを追加。
４００Ｗが暗く感じるようになってしまいました。
２．買い換えたのはライトだけでなく車を５ドアSUVに。

＜長所＞
１．設置時間も短縮。３０分で設置、撤収が可能に。

＜短所＞
１．とにかく重くて車からの出し入れが大変。
２．安定器は車に積みっぱなしにする方法に変更しないといけませんね。

＜その他＞
シートは爆発栄螺氏に譲渡いたしました。
来年は１０００Ｗ一機追加予定。４００Ｗは使用本数減らす方向になるかも。

＜今年の成果＞
５頭のオオクワガタを集めることに成功しました。♂１♀４

トランス

ＥＦ２５００ｉ

１０００Ｗ投光器

個別ケース

２００２スペックＦｉｎａｌ　２００２年８月

＜仕様＞
４００Ｗ×３（＋１）

＜改善点＞
１．水銀灯４００Ｗ、スポラート装備でお手軽街灯を考案。

＜長所＞
１．またもやオリジナル度１００パーセント。
馬鹿さ加減もここまでくれば本物？

＜短所＞
１．風に弱い。
２．向きを変えるのが大変。
３．設置に時間がかかり過ぎる。

＜成果＞
ミヤマ数頭。時期が悪いのか？セットが悪いのか悩む。

２００２スペックＥ　２００２年８月

＜仕様＞
バラストレス３００Ｗ×１・１６０Ｗ×１・１００Ｗ×１
４００Ｗ×３

＜改善点＞
１．定電力型安定器４００Ｗ用を追加。

＜長所＞
１．持てる力を全てを出し切ろうとしているところ。

＜短所＞
１．発電機６ｉに３００Ｗ２灯は無理だった。
２．ショックであるが来年買い換えちゃうかも！！

２００２スペックＤ　２００２年７月

＜仕様＞
バラストレス３００Ｗ×２　４００Ｗ×２

＜改善点＞
１．今までより反射のいい長いシートを２枚使用。
２．脚立を骨組みで囲み、骨組みにシートを固定。
３．３００Ｗを真横からと下向きの２パターンに挑戦。
４．設置に１時間。ま、しょうがないでしょう。

＜長所＞
１．ついに完成２００２仕様。
２．深山も採り放題の超スペックを手に入れた。
３．初めてオオクワがきました。
４．５ｍ上空のブラックライトは圧巻。

＜短所＞
１．安定器、発電機もパワーアップしたい病。
２．バラストレスは光量不足？
３．来年は全て安定器が必要か。

＜今年の成果＞
実質０。連合採集が多く、２♀採るも誰のライトに来たものやら。

２００２スペックＢ　２００２年６月

画像なし

＜仕様＞
バラストレス３００Ｗ×１　４００Ｗ×２

＜改善点＞
１．４００Ｗランプをスポラートにて保護。
２．電球⇔安定器⇔発電機間を独立接続。
３．脚立を使用することにより安定感が増した。
４．今までとくらべてかなり重くなった。

虫の花火のような映像は、見た者のみが馬鹿さ加減にあきれるでしょう。

＜長所＞
１．完全にオリジナル領域に突入。
２．脚立に滑車をつけがたが、コンクリート面でしか使えない。
この地点では脚立の利用者をまだみかけなかった。
３．スペックＡを飛び越えた完全変体型仕様。
４．カラーもガンダムカラーでＧｏｏｄ。

＜短所＞
１．コードが長くトラブル続発。
２．終わりなき戦いへと誘われて行く自分。
３．すでに４Ｄｏｏｒセダンに積める量ではなくなった。
この時の採集車はBMW530i。