ついに引退してしまったNSE。最終日は仕事の繁忙期で行けなくて、ついにあのミュージックホンをもう一度聞くことは出来ませんでした。現在（1999.11）「ゆめ70」として1編成が活躍中ですが、塗装が違うだけで全くやる気がでないのは、名車というのは性能だけでなく、塗装などのイメージが重要に関わってきて、それが一つに調和して昇華しているのだと痛感します。それにしても伝統の小田急特急色が消えるのは寂しい次第です。

　当時はちゃんと撮れたつもりでも、今ひとつ光線が良くなかったりして、「思ったほど良く撮れてなかったんだなぁ・・・。」なんて思います。そうするともう残念で。「あぁ、復活しないものか・・・。」と、思ったりします。有り難いことにNSEは3両外した、9両という長編成のまま保存され、その期待を将来に秘めながらその時を待っています。来ると良いですね。復活の時。また本線を疾駆する姿を、カメラで押さえたいものです。

（2007年6月27日追記）