1949年日本鉄道自動車製、30ｔ機。どのような理由からか、三井三池より1950年に製造1年と経たずに譲渡されている。弘南線に所属し、運転の機会をさぐっていたが、重連イベントであればどちらかは先頭に出るだろうと楽しみに訪問したところ、問題があるのか、どちらも次位であった。華奢なボディーがローカル線のイメージに合っていて、一度心ゆくまで撮ってみたい機関車である。