「箱根登山のユ1」

 

 

 無番のポール電車は本線につながる車庫にいたが、ユ1の方はすでに車庫脇の駐車場に追い出されていた。現役時には手ブレーキと電気ブレーキのみで80パーミルの勾配を上り下りしていたそうである。エンジの車体が見慣れない塗装で新鮮で、遅すぎる訪問を悔やんだものだ。そう、あの頃は後悔の連続だった・・・。

 

(2004年9月記)

 

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