２０００年５月２５日 筑波サーキット 第一ヘアピン カピロッシ２０００年バージョンに塗り替えて、初めての走行。 １ヘアはチョー苦手なのです。 どなたかレクチャーしてください。
	ピットにて。 タンクとフロントカウルのみ、ホルツの缶スプレーにて塗装。 その他のカウルはカッティングシートにて。 タンクのホンダマーク以外はほとんどカッティングシートから切り出した物。 エマーソンのカッティングが一番しんどかった。 だってほとんど定規が使えないんだもん。
	マフラーをノーマルからＪｈａタイプＤチャンバーに変えて初めての走行だったので、かなりビビッてました。 　 ジャハチャンの威力はスゴイ。 ノーマルでは、バックストレッチで１６０�`が精一杯だったのに、ちゃんと１８０�`オーバーしましたよ。 ちなみにノーマル時代のタイムが１分１７秒だったのに対し、チャンバーを入れたおかげで、１３秒まで縮まりました。 後は腕を磨くのみ・・・(^^;)
	２０００年７月２１日 筑波サーキット ドライバーズスタンド走行会にて。 コレも苦手な１ヘアです。 ドラスタスタッフの皆さん、ありがとうございました。 ＣＢＲ時代からホントにお世話になっています。 どなたか１０秒切れるようにレクチャーしてください。 左コーナーが苦手です。