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はりまや橋 ２００形２１９。 すでに廃車された車両。橋というのでどんなところかと思っていたがずいぶんとがっかりした場所。はりまや橋付近は当時も車の往来が多くどうしても車と被ってしまった。 |
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はりまや橋 ７００形７０３。 もと下関市の山陽電気鉄道（現サンデン交通）の車両。１９５８年ナニワ工機製（現アルナ車両）で１９７１年、山陽電気軌道の路線全廃に伴い３両が土佐電鉄にやってきた。いまでも３両とも走っている。 |
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はりまや橋−堀詰間 たぶん堀詰あたりの歩道橋からはりまや橋交差点方向を見ている。 |
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はりまや橋−堀詰間 広角気味にして撮影。車両は６００形６２６。６００形は１９５７年から１９６３年にかけて製造された。 |
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県庁前 高知城をバックに８００形８０３。元山陽電気軌道(現サンデン交通）の車両で７００形とともに土佐電鉄にやってきた。. |
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県庁前 ６００形６０３。６０１〜６２１は土佐電鉄の自社工場製の車両。 |
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県庁前 高知城天守閣から県庁前電停付近。高知城は本丸の建造物が完全に残る城で、国の重要文化財に指定されている。 |
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高知駅前 南国らしい高知駅前。２００形２１９と２１３。右の２１３はまだ走っている。当時は高知駅前電停は駅前ロータリーではなく右に曲がったところにあった。２００１年に駅前ロータリーに乗り入れた。 |
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高知駅前 これを見ると駅前電停が駅ロータリーでないことがわかる。 |
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高知橋付近 ２００形２２１。 高知橋電停から高知駅方向。向こうの駅前を右に曲がったところに駅前電停がある。 |