相棒のプロフィール



車種 MAZDA サバンナRX−7 GTX
 (FC3S後期)
年式 平成元年
車体色 シャドーシルバーマイカ
走行距離 128、500km(2006/04/16現在)
機関仕様 13BT
 純正交換型エアクリーナー(HKS)
 FC605マフラー(ナイトスポーツ)
メタル触媒(メタリットキャタライザー)
デュアルフロントパイプ(ナイトスポーツ)
  CPU交換(4BEATナイトスポーツ)
ブーストコントローラ
 メータ類追加
 (GReddySMインテグレート 水温・ブースト)
足回り仕様 RS☆Rダウンサス
 カヤバ4段調整式ショック
 強化ブッシュ
ストラットタワーバーF・R(マツダスピード)
 ポテンザRE-01(ノーマルサイズ)
故障歴 マフラー穴空き 2回
 スロットルセンサー故障 1回
 ウインドウレギュレータ交換 1回
 パワーウインドウスイッチ交換 1回
 ヘッドランプ切れ 左右各1回
 マスターシリンダー交換 1回
今後の構想   ハイフロータービン
Vマウント
アラゴスタ

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祝 100,000km到達

2002/07/20

左が新しいメーター、色が違います


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追加メータ類 水温計(左) 連成計(右)
60φの電子式。コントロールユニットを介するタイプです。
連成計を白にしたのはワザとです。視覚的にこれだけを
目立たせたかったからです。今後さらにメータを追加する
分はすべて黒にするつもりです。              


インパネ全景
警告灯が見づらいです。


FC605マフラー(ナイトスポーツ)とノーマルサイズのRE-O1
元のクルマ止めでは最後の最後で擦ってしまうので手前に追加しました。


サイドからの全景
あくまでもノーマルルックが基本です。

2002/12/30

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