燃料漏れ ビッグホーンが月まで走っている間ジムニーをほったらかしにしておいたら、燃料漏れや水漏れ、排ガス漏れなど、あっちこっちトラブルがたまってきた。今回は、燃料漏れの模様についてレポートしよう。 先日、アスファルトの駐車場にジムニーを止めておいたら、車の下に大きな黒いシミを発見した。ちょうど燃料タンクの下あたりだが、燃料タンクを見ても漏れている様子もない（というか泥と汚れで分かりにくい）。臭いやアスファルト具合からしてガソリンの様だ。一応アンダーガードは付いているが、オフロードでヒットしているので多少へこんでいる。 念のため、泥だらけになりながらアンダーガードを外してみると、燃料タンクの下側に小さなクラックが入っていて、じわじわと燃料がしみ出ていた。クラックは、ちょうど燃料タンクのプレスのカドの部分で、へこんだアンダーガードに押され、長い間の振動でヒビが入った様だ。クラックの部分を手で軽く押してみると、ポタポタと燃料が漏れてくる。オフロードでも時々こういったトラブルがあるが、仕事の途中だしヤバイ！ とりあえず、応急処置をする。 
１．さて、ガソリンタンクからの燃料漏れの場合、応急処置が難しい。接着剤等はガソリンに侵されて溶けてしまい役に立たない。ここはやはり、オフローダーの定番アイテム「ガム」の登場だ！ ガムといっても色々あるが、ロッテのBLACKBLACK がGoodだ。これを２〜３枚まとめて口の中に放り込み、良くかんで柔らかくする。125回以上はかむ事。 ２．次に柔らかいウエスを用意し、左手にウエス、右手にかんだガムを持ち、タンクの下に仰向けになって寝そべる。これで準備OK！３．左手で素早くガソリンを拭き取り、右手でガムを押しつける。空気等が入らないように擦り込むように延ばしていく。漏れは止まった。これでOK！ ２〜３日は大丈夫だ。 ４．更に、近所の文房具屋で２液性エポキシ系接着剤を購入。この接着剤は、固まってしまえば比較的ガソリンには強い。ガムの上からたっぷりと塗る。これで２〜３週間は大丈夫だ。後は、後日新品の燃料タンクと交換し修理完了。今回は、タンクガードも新品にした。 |
