『芝生の色が、日増しに秋の彩りを濃くしてきたある日の午後−−。飛行場の南端に、「愛国号」と、黒い文字を胴体に入れた隼戦闘機を見かけた。離れた位置から見たので確かではないが、その下に小さい文字で、「○×県愛国婦人会」とあったように思う。

（中略）
愛国号は短命だった。翌日になるとその文字は溶液で拭きとられ、迷彩色の塗装がほどこされていた。（後略）』

『満州事変当時、最も人気があったのは愛国第30号女学生八八式二型偵察機で、この部隊の誰もが乗りたがっていた。 はじめは部隊長の計らいで独身者が選ばれたが、運良く武勲機となり、足掛け訳３年間のうちに約1,000時間の飛行に耐えて、最後にはガタガタになるまで使われた。

後半の約300時間は、八八偵の最高のベテランといわれた藤田雄蔵大尉が乗り、鈍足な偵察機でありながら急降下で地上攻撃に参加し大戦果をあげたという。 藤田大尉は帰還後、陸軍航空技術研究所に所属し、昭和13年には航研機で世界航続距離（周回）記録を更新した。 愛国女学生号も国防館に展示された。』
　
（翼の図面集２、「愛国号物語」、野沢 正 より）

『私一人が感状を受けるより、部隊全体にほしい気持ちでいっぱいです。全日本号と私は実に深い関係があり、 全日本号の第一号機である愛国第百七十号を操縦したのが私です。それ以来、私はずっと全日本号の乗り切りです。 皆様のお陰で事故もなくやっているのであります。』
（新司偵、碇 義朗 より）

　六月二十八日の命名式で『愛国三二五号（東京鋳物号）』の名を与えられた献納機は、その後まもなく大陸に送られ戦線に活躍することとなったものの如く、 七月二十九日付け東京朝日新聞紙上（朝刊社会面）に突如として左の如き報道記事が現れた。

　戦わずに二機撃墜
　　　　　献納愛国號の奇功
　国境にて入江特派員２８日発】
　ソ連空軍を相手に我が陸軍荒鷲の空中戦は献納愛国号を交えて一戦毎に華やかな戦果をあげているが、 二十五日の空中戦には愛国三百二十五号（東京鋳物献納）が面白い手柄を樹てた。この機の操縦者は野口部隊長谷川智在少尉（岐阜市徹明町）だ。 既に敵機十六機を撃墜している長谷川少尉は最近この愛国号を与えられたばかり。
この日の午後三時頃ハルハ河畔を飛行

中の長谷川○隊は約一千メートルの上空でソ連機イ十六型二十機の編隊と突然ぶつかった。 敵は我が機を少数と見てぐんぐん近寄って来る。 ところが長谷川○隊は他に重要任務を帯びているので空中戦は成るべく避けねばならぬ。よし敵を誘い込んで友軍に引き渡して喜ばしてやろうと突然的に飛びかかる如く見せて左へぐっと曲ってしまった。 なにしろ敵は数が多いので慌てて大編隊が曲ろうとした時、三番機と五番機が空中接触したと思う間にパッと二機は火花を散らして墜落した。 それをソ連軍は奇襲を喰ってやられたと勘違いしたらしく、蜂の巣を叩き壊したような大騒ぎとなって、上空へ行くもの、下へ降りて逃げるもの、五分間くらいはワンワンと大騒ぎをして右往左往、 この間に長谷川○隊は悠々と見物して引揚げた。