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’７２国内ビッグ５ドライバー・コンテスト要網きまる！ 
１月１日号でお知らせした読者参加企画“国内ビッグ５ドライバー・コンテスト”のレギュレーションが決定した。これは昨年行なった“人気ドライバー・ベスト１０”を発展させ、多数の読者の意見をもとに企画を練り直したものである。 ＜各選考基準＞ ●人気ナンバー・ワン賞 読者の投票によって、最大多数の票を獲得したドライバーに贈られる。ただし、この賞は昨年以上に接戦が予想されるので、人気第２位、第３位にもトロフィーを贈呈してその栄誉をたたえる。 昨年のベスト３は、生沢徹、高橋国光、鮒子田寛の各選手だった。 ●テクニック賞 ７１シーズンに参加したドライバーの中から、最も技量が優れていると思われるドライバーに贈られる。 その判定は、シーズンを通じて認められる技量でも、ある１イベントで印象に残った技量でも構わない。これも読者の投票によって１０人のドライバーをシードし、そのうちから本誌が指名した選考委員によってベスト・テクニック・ドライバーを選抜する。 ●ベスト・ウィニング賞 ７１シーズンにおいて、ＪＡＦが公認した準国内以上の格式のレースに参加したドライバーで、優勝回数がもっとも多かった人に贈られる。 優勝の内容は、公平を期すために各クラスの１位獲得者に限る。また、準国内のレースは１点、国内レースは２点、国際レースは３点というポイント制にして、その合計点がもっとも多かったドライバーをベスト・ウィナーとする。したがって、この賞は読者の投票によらず、あくまでも実績によって決定させる。 ●ルーキー賞 ７１シーズンにおいて、ＪＡＦが公認した制限付以下のレースに参加したドライバーの中から、最も実力があり将来に期待できると思われるドライバーに贈られる。その判定基準は、クラス優勝回数の多いドライバーを１０人シードし、そのうちから本誌が指名した選考委員によって１名が選抜される。 ＜投票期日＞ このコンテストはAUTO SPORT誌２／１号が発売された日（１２月２７日予定）から開始され、２月１０日で終了する。中間発表は、２／１５号、３／１号、３／１５号に記載され、４／１号で最終結果が発表される。 表彰式は３月１０日。東京・晴海で開かれる第５回東京レーシングカー・ショー会場で、栄えある７名のドライバーをたたえるレセプションを企画している。 （ちなみに、三栄書房は、１９６９年に始まる東京レーシングカー・ショーをサポートし続け、事務局としてモータースポーツの発展に努力を続けていました） ＜投票のしかた＞ 投票用紙は官製ハガキ。そのさい、AUTO SPORT誌２／１号から３／１５号までの各号に印刷されている投票シールを貼る事をお忘れなく。 記入のしかたは （１）人気ナンバー・ワン賞候補 （２）ファイティング賞候補 （３）テクニック賞候補 ーーーの以上３賞に該当すると思われるドライバーを、それぞれ１名づつ記入（連記）する。 ＜選考委員の顔ぶれ＞ ファイティング賞、テクニック賞、ルーキー賞の各賞に該当するドライバーを選抜するために、本誌はつぎの５氏に選考委員をお願いした。 大藪春彦・・・作家 久保正明・・・モーター・ジャーナリスト 星島 浩・・・モーター・ジャーナリスト 望月 修・・・モータースポーツ評論家 安友義浩・・・ＦＩＳＣＯクラブ会長 なお、各賞の決定したドライバーと、このコンテストに参加していただいた読者への賞典は、盛りだくさんな豪華賞品を次号で発表する予定。 |
